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单根更换混凝土轨枕,布枕时,复线应放在()。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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单根更换混凝土枕作业后应收集废旧材料把旧枕放到临时存放地点堆码 整齐
混凝土枕与木枕混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于根轨枕
5
6
7
8
高速铁路到发线应采用混凝土轨枕每千米铺设1667根其余站线应采 用新Ⅱ型混凝土轨枕每千米铺设1440
Ⅰ型
Ⅱ型
Ⅲ型
宽枕板
混凝土枕与木枕混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于 根轨枕
允许速度120km/h以下的区段单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根
铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根轨枕有护 轨时应延至梭头外不少于5根轨枕
10
15
20
25
铺设木枕的有碴桥的桥台挡碴墙范围内及其两端各不少于根轨枕有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕不宜铺设混
10
15
20
25
混凝土枕与木枕混凝土枕和混凝土宽枕轨枕板的分界处距钢轨接头不得少于根轨枕
2根
3根
4根
5根
更换失效轨枕严重伤损混凝土枕属于钢轨大修主要内容
涂油或更换扣件时应用钢丝刷去掉扣件螺杆上的污渍和铁锈放在轨枕面 上并清扫混凝土轨枕承台面上的污物
单根更换混凝土轨枕整平道床时新枕位置的道床应
高于旧枕
平于旧枕
低于旧枕
略深略宽于旧枕
在计划更换道床地段如面砟可用应将轨枕盒表面及轨枕头外可利用的道砟进行人 工清筛处理并按每根枕两袋的数
混凝土枕与木枕混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于轨枕
1根
2根
3根
5根
混凝土枕与木枕混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于根轨枕
3
5
10
15
混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损及垫圈
轨枕
小胶垫
轨距块
扣件
单根更换混凝土枕把新枕运到更换的地点曲线散布在复线放在线路外侧妥当的位置
上股
下股
左股
右股
单根更换轨枕时扒碴深度以不妨碍抽出穿入轨枕为宜一般在枕底下mm
50-100
100-200
200-300
300-400
单根更换轨枕rú lái 车前穿不进新轨枕时允许每隔根轨枕有1根轨枕不穿入
4
5
6
7
单根更换轨枕来车穿不进轨枕时准许每隔轨枕有一根不穿入
混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损扣件及垫圈
轨枕
小胶垫(轨距块)
夹板
轨下大胶垫
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允许速度大于的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕
列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小取决于
重型轨道无缝线路应采用级接头螺栓和高强度平垫圈
混凝土宽枕线路的道床由面砟带和底层组成均应用道砟
正线钢轨接头必须使用异型钢轨
钢轨有变形时为钢轨
混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通时为严重伤损标准
钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为
曲线上成段更换钢轨时若将长轨条布置在枕木头上则距旧轨不小于
曲线拨道方法不当凭经验拨道用眼睛看着估拨经常采用会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良
曲线半径350m>R≥300m曲线轨道轨距标准加宽
曲线上两点连一条直线叫弦弦上到曲线上的垂直距离叫做正矢
60kg/m及以上钢轨基本轨垂直磨耗在容许速度大于120km/h的正线上超过时应及时修理或更换
最小坡段长度不宜连续使用个以上
线路速度120km/h采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短的三种
普速线路曲线地段实设最大超高在单线上不得大于
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过枕高时为失效标准
10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准
普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值并应保持均匀扭矩不足时不得低于规定值以上
曲线上任意点的拨动对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的其方向相反
曲线应保持圆顺用20m弦在钢轨踏面下处测量正矢
曲线半径R<300m曲线轨道轨距标准加宽
已知曲线半径1000m弦长为10m曲线正矢为
计算曲线外轨超高值时一般采用的整倍数
钢轨接头支嘴是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置向曲线突出
Ⅰ型弹条扣件有6101420四种不同号码的轨距挡板和两种挡板座
钢轨低接头或打塌病害一般均发生在捣固不良地段尤以比较多见
使用扣板式扣件时正线及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座
使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离不超过所使用缩短轨
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