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在离心泵的首级叶轮前安装一个诱导轮的目的是为了改善泵的()性能。
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集控值班员考试《汽机运行》真题及答案
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叶轮诱导轮严重磨损或腐蚀失去平衡会引起高速离心泵振动大
离心泵中把从叶轮流出的液体送向下级叶轮或泵壳出口流道的部件是
泵体
导轮
叶轮
分段式多级离心泵在第一级叶轮前加装诱导轮是为了减少轴向推力
离心泵在启动前先向泵内充满液体是为了
叶轮中心产生负压能吸入液体
运行安全性
提高泵效
提高扬程
离心泵开机前关闭泵入口阀的目的是为了防止泵抽空
在离心泵叶轮前加诱导轮目的是叶轮吸入口前的压力
提高;
降低;
保持;
调整。
防止离心泵汽蚀的措施中不包括_______
采用双吸叶轮
开足吸入阀
减小流注高度
泵进口装诱导轮
为什么要在离心泵的叶轮前加装诱导轮而提高转速
多级离心泵的轴向力平衡方法有
设置平衡盘
叶轮开设平衡孔
设置诱导轮
叶轮对称布置
离心泵启动前排气的目的是为了防止
泵异音
叶轮倒转
电机超载
气缚
多级离心泵的轴向力平衡方法为
采用平衡盘
叶轮开设平衡孔
设置诱导轮
叶轮对称布置
为了提高泵的有效汽蚀余量下列说法中正确的是
增加泵的几何安装高度
增加首级叶轮人口直径
装置诱导轮
降低泵的转速
为了平衡轴向力分段式多级离心泵的平衡盘装在后面
进水段
出水段
首级叶轮
末级叶轮
为了避免离心泵汽蚀不应采用的方法
增加诱导轮
提高泵的转速
采用双吸叶轮
为了提高泵的有效汽蚀余量下列说法正确的是
增加泵的几何安装高度
增加首级叶轮入口直径
装置诱导轮
降低泵的转速
高速离心泵诱导轮的主要作用是提高泵的流量
防止离心泵气蚀的措施中不包括
采用双吸叶轮
开足吸入阀
减少流柱高度
泵进口装诱导轮
离心泵最基本部件为叶轮和导轮
KD表示多级中开式单级离心泵KDS表示多级中开式首级为双级叶轮离心泵
离心泵的主要部件有叶轮轴吸入室轴封等
导叶
诱导轮
蜗壳
平衡盘
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加热器满水会导致汽轮机发生水冲击
机组启动初期转子膨胀速度大于汽缸速度
机组启停时及时使用各疏水门是减小上下汽缸温差的有效措施
机组停运后由于各级抽汽门主汽门等不严汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度
机组负荷增加可能使汽轮机轴承温度升高
减少凝汽器端差是保证机组的经济运行的有效措施之一
机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时再次启动前应作超速试验
机组极热态启动时汽温可以低于缸温但必须保证过热度
将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和可防止机组发生油膜振荡
节流配汽的优点是制造成本低结构简单在负荷变化时速度级温度变化小对负荷变化适应性较好缺点是低负荷时节流损失大经济性差
机组油箱油位快速下降至最低允许油位且无法补油时应立即紧急打闸停机
机组停运后进行快冷主要是为了缩短检修开工时间
机组超速时时机组振动会增大
加热器疏水器的作用是保持加热器的疏水水位不让加热蒸汽流至下级加热器内
加热式除氧属于物理式除氧
机组热态启动时上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形
加热器疏水装置的型式通常有疏水器和多级水封两种
机械制图中共用了八种线
机组启动并网时调速系统摆动大应采适当降低凝汽器真空
胶球的比重应小于冷却水的比重
机组启动过程中热井补水时应提前联系公用系统值班员注意除盐水母管压力
机组启动时适当提高凝汽器真空减少蒸汽流量能减小胀差
机组运行中低加全部解列进入除氧器凝水温度急剧下降引起除氧效果急剧下降致使给水中的含氧量大幅增加
机组甩负荷到零调速系统不能控制机组转速时必须检查调速系统是否正常否则不允许重新冲转
机组运行累计2000小时应做超速试验
机组故障停机时必须现汇报相关领导方可进行停机操作
及时投用汽缸法兰加热装置可以有效的控制机组的差胀
机组振动过大严重时容易动静部分摩擦造成转子弯曲
机组并网的初期要规定最低负荷主要是考虑负荷越低蒸汽流量越小暖机效果越差往往还会造成排汽温度升高所以要规定并网时的最低负荷
机组正常运行中凝汽器半侧解列时应先关闭抽空气门再解列水侧
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