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必需汽蚀余量增加 有效汽蚀余量增大 必需汽蚀余量减少
增大必需汽蚀余量 减小装置有效汽蚀余量 用抗汽蚀材料造泵壳 提高过流部分表面光洁度
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造泵
增大必需汽蚀余量 减小装置有效汽蚀余量 用抗汽蚀材料造泵壳 提高过流部分表面光洁度
增加泵前贮液罐中液面的压力,以提高有效汽蚀余量 减小吸入上装置泵的安装高度 将上吸装置改为倒灌装置 减小泵前管路上的流动损失
有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量 临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量 必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量 临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量
有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量 有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量 有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量, 但前者接近后者 有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造叶轮 提高过流部分表面光洁度
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造叶轮 提高通流部分表面光洁度
增大有效汽蚀余量 减小有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 减小必需汽蚀余量
汽蚀余量 必需汽蚀余量 允许汽蚀余量 有效汽蚀余量
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造叶轮 提高过流部分表面光洁度
增加泵的几何安装高度 增加首级叶轮入口直径 装置诱导轮 降低泵的转速
选汽蚀余量小的泵 泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量 合理地选用吸入管线直径 减小入口管线压降
增大有效汽蚀余量 减小有效汽蚀余量 增大必须汽蚀余量 减小必须汽蚀余量