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启动冲转过程中凝结水不及时排出，容易造成叶片损坏； 因启动冲转前暖管及冲转后暖机时蒸汽遇冷会马上凝结成水，所以要将疏水门开启； 防止发生水冲击； 启机前将疏水疏干净后即可关闭。
上下缸温差可能引起动静部分摩擦； 胀差过大； 汽轮机转子交变应力太大； 热应力引起的金属材料疲劳损伤。
减少汽缸热损失 保护人身及设备的安全 减小上下缸温差 提高机组的经济性
消除转子热弯曲； 消除汽缸上下缸温差； 消除汽缸内外壁温差； 减小冲转力矩。
将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水，造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏 加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空 疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作 要先停运水侧再停运汽侧
上下汽缸的质量、散热面积不同 汽缸保温不良 汽缸疏水不畅 真空太高
上下缸温差； 汽缸内有剩余蒸汽； 汽缸疏水不畅； 转子与汽缸温差大。
选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存； 机组启停机中，运行人员应正确及时使用各疏水门； 完善高中压下汽缸挡风板，加强下汽缸的保温工作，减少冷空气的对流； 正确使汽加热装置。
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