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平面调车时, 溜放变连挂、 溜放变推进, 均应显示( ) 信号(指令) 待司机鸣笛回示 后, 在显示作业信号(指令) , 方可进行作业。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库三》真题及答案
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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时平面调车禁止溜放作业集中区平面调 车应分段排列进路
调车工作按其设备分为
牵出线调车
平面调车
溜放调车
无线电调车
在集中联锁的平面调车区调车信号机显示灯光时表示准许溜放调车
蓝色
绿色
月白色
月白色闪光
机车完成连挂摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为钩
摘车
挂车
溜放
调车
平面调车集中联锁的技术条件有多项以下所列有几项
分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路
溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭
溜放区的所有区段均应设置轨道电路
溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态
调车作业单机挂车前须显示信号
连结
溜放
停车
连续连挂
平面调车区集中联锁可分为形式
单车溜放
连续溜放
单钩溜放
平面溜放
平面调车时溜放变连挂溜放变推送均应先显示停车信号指令待司机回示后 再显示作业信号指令方可进行作业
平面调车溜放作业包括以下哪几种
单钩溜放
连续溜放
直接推送
多组溜放
行规中规定在集中联锁进路上进行平面调车作业时每钩车必须单独确认进路和信号显示状态溜放调车时只能进行设
连续溜放
单钩溜放
多组溜放
惰力溜放
遇天气恶劣在m看不见调车手信号时平面调车不准溜放调车
200
100
500
50
遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时平面调车禁止作业集中区平面 调车进路必须一次排出
推进
起动
试拉
溜放
调车表示器向牵出线显示两个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区
溜放
推进
连挂
退行
天气恶劣难以辨认信号调车时平面调车不准溜放调车并以遇到阻碍能 ____的速度进行作业
调车按规定由调车指挥人问路
推进
连挂
溜放
牵引
遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时平面调车禁止溜放作业集中区平面调 车进路必须一次排出
对调车作业通知单上注明限速连挂标记的车辆在溜放连挂时不得超过 5km/h
平面溜放调车作业附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时溜放速度不得超过
40km/h
25km/h
15km/h
10km/h
平面调车时溜放变连挂应先显示停车信号再显示信号
天气恶劣难以辨认信号时的调车时平面调车不准溜放调车并以遇到阻 碍能随时停车的速度进行作业在空线上牵引
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不是影响接发列车进路的调车作业的是
无线调车灯显信号显示是连结信号
听觉信号重复鸣示时须间隔s以上
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使注意或减速信号显示不足m应使用夜间信 号
调动乘座旅客车辆的速度最高不得超过km/h
连挂时车组间距超过车时必须试拉
连挂车辆时车组间距超过车必须试拉不得以顿钩代替试拉
小运转列车车次范围是
军用人员列车换长按编组
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于m否则不得进行调车作业
列车停留超过分时需进行简略试验
无线调车灯显装置信号显示为连结信号
列车退行速度不得超过km/h
技术直达列车车次范围是
区段货物列车车次范围是
货物线包括到发线兼货物线的线路装卸作业时岔线段管线与接发旅客列车进路上 的线路衔接端无隔开设备或脱轨器须采取道防线
140产品车在站停留期间车站及公安人员应加强对其警戒维持好周围秩序需要放 气时要求m之内不得有明火
变更股道时必须传达
调动装载压缩气体货物车辆时其速度不得超过km/h
为装卸检修洗刷消毒车辆等目的向指定地点送车或取回车辆的作业称为
在尽头线上调车时距线路终端应有m的安全距离
在空线上推进运行时不准超过km/h
电力机车动车组在有接触网终点的线路上调车时应控制速度距接触网终点标应有 m的安全距离
编挂标有三角W的车辆时连接制动软管辆数的比例不少于
一般备用车必须备满h
货物列车关门车不得挂于机后辆车之内
车列或车辆转线转场车场整理机车出入段等称为
转场辆及以上必须连结软管
调动乘坐旅客或装载爆炸品气体类危险货物超限货物的车辆时不准超过 km/h
下面不是列尾装置作用的是
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