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柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起（）

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柴油机不易起动起动时排气管排出灰白色烟雾其原因是

喷油泵柱塞磨损过甚喷油器针阀粘滞不能关闭喷油器喷油雾化不良喷油压力过低

柴油机喷油器针阀在开启位置卡住应引起

不作功机械敲缸燃油敲缸爆压过高

柴油机喷油器的针阀粘住时会出现的故障

喷油压力低喷油器漏油喷油很少或喷不出油喷油压力太高

如果增减载针阀开度过小回拉手柄时会引起柴油机过载

在柴油机运转中如果__油脉搏动微弱而且排气温度与爆压均较低可能的原因是

喷油泵内部密封不良喷油器孔有堵塞喷油器针阀开启位置咬死喷油泵柱塞咬死在上部位置

引起柴油机飞车的原因之一是

喷油器油针卡住加速齿条在最大供油量位置卡住喷油雾化不良喷油量过少

柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早个别缸供油量过大喷油器针阀卡滞燃烧室积炭太多等

柴油机运转中如果__油管脉动微弱但排温升高排气冒黑烟可能的原因是

喷油泵柱塞偶件过度磨损喷油器针阀咬死在开启位置供油定时过迟喷油器针阀轻微泄漏

柴油机采用液压调速器当负荷变化时其稳定转速的时间可通过调整来实现

喷油提前角调速弹簧节流针阀

柴油机燃用轻柴油运行中__油管异常发热的主要原因是 Ⅰ.喷油提前角过大Ⅱ.喷油压力过高Ⅲ.供油量过大

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅵ

柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定也即由喷油凸轮的安装位置来决定

针阀开度过大会引起柴油机悠车

针阀卡死在开放即喷油位置时将产生柴油机的现象

喷油器在机外试喷时不喷油卡死缸的__油管温度比其他缸低转速降低卡死缸的__油管温度比其他缸高

会导致柴油机运转中__油管接头破裂的原因有①喷油器调压弹簧断裂②喷油器针阀咬死在关闭位置③喷油器针阀

①② ①③ ②④ ③④

下列四种型号柴油机的喷油器喷油时只有型柴油机的喷油针阀是向下运动的

MTU12V183TA12 12V135 KTA-19G2 MTU8V396TC13

配气相位的作用是

控制进排气门的开启和关闭给柴油机定时、定压、定量输送柴油保证柴油机机油压力正常保证喷油雾化良好

引起柴油机飞车原因之一是

喷油器油针卡住加速齿条卡住喷油雾化不良喷油量过少

引起柴油机飞车原因之一是

喷油器油针卡住加速齿条在最大供油量处卡住喷油雾化不良喷油量过少

调速器的针阀开度过小会引起回手柄时柴油机过载

柴油机喷油器针阀在开启位置卡住会引起

燃油敲缸机械敲缸不做功

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