机身结构上所受载荷主要包括.-X题卡

操纵方向舵产生的气动载荷无侧滑时，操纵升降舵产生的气动载荷无侧风时，飞机着陆两主起落架同时接地操纵副翼产生的滚转载荷

蒙皮骨架桁条

随载荷的增大而增大随载荷的增大而减小与载荷大小无关不确定

机身纵梁机身长桁机身加强隔框机身蒙皮闭合框

由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷气密座舱的增压载荷机身本身的质量力载荷空气动力载荷

承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷维持机身剖面形状，承受机身总体扭矩引起的剪应力维持机身剖面形状，承受机身总体弯矩引起的正应力承受并传递局部气动载荷

机身上、下部分蒙皮机身左、右两侧蒙皮机身纵梁机身长桁

分布的气动载荷增压舱的增压载荷与机身连接的部件传来的集中载荷 B和C

转化成剪流传给机身桁条转化成轴力传给机身蒙皮转化成轴力传给机身桁条转化成剪流传给机身蒙皮

随载荷的增大而增大随载荷的增大而减小与载荷大小无关

隔框和框架纵梁和框架纵梁和桁条薄壳结构

机身的桁梁和桁条机身的加强隔框机身左右两侧的蒙皮机身上下部的蒙皮

不对称载荷通常比机动载荷小得多，因而它对机身纵轴产生的力矩也很小不对称载荷通常比机动载荷小得多，但是它对机身纵轴产生的力矩却很大不对称载荷通常很大，因而它对机身纵轴产生的力矩也很大不对称载荷通常很大，但是它对机身纵轴产生的力矩却很小

气动力载荷质量力载荷发动机推力飞机各部件传来的集中力

加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用承受并传递部件传来的集中载荷作用承受并传递机身所受剪切应力的作用加强机身蒙皮与桁条构成的壁板的强度的作用

表面压强车体载重承受垂向振动气密交变载荷

机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力机身结构只在垂直方向上产生弯矩机身结构只在水平方向上产生剪力机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力

机身结构上所受载荷主要包括（）.