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7月28日 9月16日 11月12日 11月28日
高速公路业主单位 不停车收费服务处 用户本人 省公路局
提高全国高速公路ETC车道覆盖率 提高ETC系统安装、缴费等便利性,着重提升在道路客运车辆、出租汽车等各类营运车辆上的使用率 研究推进标准厢式货车不停车收费 提升客服网点和省级联网结算中心服务水平,建设高效结算体系 实现ETC系统在公路沿线、城市公交、出租汽车、停车、道路客运等领域广泛应用
将交通扶贫范围由集中连片特困地区扩展到有脱贫攻坚任务的所有 “老少边穷 ”地区 明确提出切合贫困地区交通发展需求的八大交通扶贫任务 实施了 “溜索改桥 ”专项建设,惠及百万西部边远山区群众 以 14 个集中连片特困地区为主战场,打响了全方位交通扶贫攻坚战 实施更加优惠、更为精准的交通扶贫投资政策
车辆运输的箱体符合国家标准《GT/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GT/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一; 全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。 全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费; 车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
对接受不停车收费方式的车辆用户,暂定五年内给予高速公路通行费3%的优惠; 全省高速公路货车计重收费系统投用后,对实际称得的车货总重下浮5%,进行计重收费; 各高速公路经营管理单位不得拒绝、妨碍车辆用户使用路网允许的非现金支付方式交纳通行费; 全省高速公路采用统一的通行卡(券)、系统用卡、非现金支付卡(储值卡或记账卡)和电子标签,由省交通运输厅或其授权机构负责统一发行。
智能停车诱导系统 高速公路电子收费系统 公共交通管理系统
6000万;20万;20多万 6100万;20万;20万 6000万;20多万;20万 6100万;20万;20多万
拒绝、妨碍车辆使用现金支付卡支付通行费 拒绝、妨碍车辆使用非现金支付卡支付通行费 无故关闭电子不停车收费车道 无故将电子不停车收费车道改为人工收费车道