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举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力,调节范围应不小于( )度。
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消防员考试《2022 年特种消防车驾驶员(高级) 理论考试题库-单选题库1一》真题及答案
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用经纬仪测量机床回转台的分度误差时应先将回转台平面调到 水平位置水平误差不应超过
02/1000
2/1000
02/100
2/100
中心回转体实现举高类消防车液电的上下车输送
设置消防车道时应注意
消防车道的净宽度和净空高度均不小于3.0m,其坡度不宜大于8%
消防车在转弯处应满足消防车转弯半径的要求,一般轻系列消防车大于等于6m,中系列消防车大于等于8m,重系列大于等于10m
消防车道边缘距供消防车取水的天然水源和消防水池的距离不宜大于2m
消防车道边缘距可燃材料堆垛的距离不得小于5m
消防车道必须与铁路平面交叉时,设置备用车道,且两车道之间的距离不小于经常通过的一列火车的长度
消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架载人平台转台及灭火装 置的举高消防车
登高平台
举高喷射
云梯
举高破拆
不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是
切换电池阀没有电
回转机构间隙太大
回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击
电液比例阀流量设定太大
消防车指装备伸缩式云梯可带有升降斗工作平台转台及灭火装置的 举高消防车
登高平台
举高喷射
云梯
举高破拆
设置消防车通道时应注意
消防车通道的净宽度和净空高度均不小于3.0m,其坡度不宜大于3%
消防车在转弯处应满足消防车转弯半径的要求,一般轻系列消防车大于等于6m,中系列消防车大于等于8m,重系列大于等于10m
消防车通道边缘距供消防车取水的天然水源和消防水池的距离不宜大于2m
消防车通道边缘距可燃材料堆垛的距离不得小于5m
消防车通道必须与铁路平面交叉时,设置备用车道,且两车道之间的距离不小于经常通过的一列火车的长度
在回转台上加工圆弧面时应使圆弧中心与中心同轴
铣床主轴回转
铣刀回转
工件
回转台回转
举高消防车在通过地下通道时其通过高度应不小于米
3
4
5
6
举高类消防车指主要装备举高臂架梯架支承系统回转机构和灭火装备 等部件用于高空灭火救援输送物资及消防员
云梯消防车指装备伸缩式云梯可带有升降斗工作平台转台及灭火装置 的举高消防车
在使用举高消防车水泵吸水时滤水器在水中深度应不小于
100mm
200mm
300mm
400mm
用经纬仪测量机床回转台的分度误差时应先将回转台平面调到水平位置水平误差不应超过
0.02/1000
0.2/1000
0.02/100
0.2/100
举高消防车需长期贮存时每隔三个月进行一次空运转每次运转不小于 小时
0.5
1
1.5
2
排烟消防车液压升降回转系统由回转支撑中心回转接头电滑环回转台 变幅油缸举升臂架后支腿及附件等组成
在回转台上加工圆弧面时应使与回转台回转中心同轴
铣床主轴回转
铣刀回转
工件
圆弧中心
登高平台消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架载人平台转台及 灭火装置的举高消防车
从整体结构上看举高消防车分上车和下车两大部分上车和下车以回转支 承举升系统为连接通过液电控制系统将其
施工现场必须设置消防车通道其宽度应不小于1.5m
举高喷射消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架转台及灭火装置的 举高消防车
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发动机过热会导致发动机实际充气量上升燃烧不正常爆燃早燃润滑 油易变质供油系统产生气阻等现象
低温启动时润滑油黏度大流动性差机油泵不能及时地将润滑油压入各工 作表面使润滑条件恶化
行驶中驾驶员应根据实际情况选择合理的行驶车速该快则快该慢则慢 但不能违反交通规则
夜间会车首先要降低车速选择交会地段并主动礼让在距对面来车150m 以外将近光灯改用远光灯控制车速使车辆靠道路右侧保持直线行驶
在冷启动阶段三元催化转化剂在温度没达到要求时也不能使HC得到有效 转化
由于温度升高造成的热衰退以及制动器摩擦片的严重磨损将导致消防车的 制动效能下降
消防车走合期通常为1000~1500km有的车型为2000~3000km不同的车辆 走合期是不同的
可以采用较薄气缸垫使压缩比有所提高
越野车应选用具有窄而浅花纹的轮胎这是因为在松软路面上行驶时轮胎 花纹嵌入土壤使附着能力提高
发动机低温启动过程中磨损严重的主要原因是在启动过程中曲轴转速低 靠压力润滑的气缸壁得不到良好的润滑
消防车在高原地区行驶时随着海拔升高大气压力逐渐降低空气密度逐渐 减小充气量逐渐降低会由于进气不足而导致发动机动力性下降
点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板产生制动力使消防车减速行 驶
将气门间隙调大即增加气门的开启期以增加发动机的充气量改善发动机 的使用性能
消防车在走合期应选择抗爆性好的优质燃油以防止汽油机爆燃;同时应选 择黏度较高的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油
摩擦是由于两个零件相互接触其金属表面分子逐渐脱落零件尺寸和几何 形状发生变化的现象
由于防冻液的膨胀系数大所以使用防冻液时只能加注到冷却系总容量的8 5%以免升温后防冻液溢出
发动机在气温低于-20℃时启动比较困难而当气温低于-40℃时不经预热 就完全不能启动
车辆在髙温环境中行驶可能由于点火线圈过热而使__火花减弱容易产 生发动机高速断火现象
走合期内必须适当地减载一般装载质量不应超过额定装载质量的50%
要严格遵守相关的让车规定同为转弯车辆让右侧没有来车的车先行
行车时驾驶员要善于变道正确的方法是在距红绿灯200m外时要有意识地 观察上方的车道指示牌然后打开转向灯再从后视镜中观察后面来车的距离动 态在确保安全的前提下采取斜线变换车道不允许连续变道
走合期结束后发动机可以高速运转但车速不宜过高载荷不宜过大也不宜 在很差的道路上运行
在采用发动机辅助制动时应放松加速踏板熄火并将变速器挂入较低的挡 位利用发动机的运转阻力来消耗消防车的惯性能量以达到制动的效果
发动机罩内的温度越高大气压力越高产生气阻的倾向越大
熟练的驾驶员在驾驶车辆过程中紧急情况处理的原则是:先踩制动踏板后打 方向转向盘不能只打不回以免造成新的危险
试验表明发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时油耗增加3%;温度下降 到40℃时油耗增加12%
雨天行车路面湿滑对消防车转向制动都不利因此要适当控制车速能 见度在50m以内时车速不准超过30km/h
在雨雾中行车应使用防雾灯或近光灯也可以使用远光灯
行车时当看不清前方100m处物体时应开启前照灯车速在30km/h以内 可使用近光灯灯光应照出30m以外;车速超过30km/h时应使用远光灯灯光应 照出100m以外
行车时应尽量避免紧急制动在冰雪路面泥泞滑溜路面及转向时最好不 用紧急制动
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