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重型轨道平车，（）不大于0.5。

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重型轨道车过轨技术检查时踏面擦伤深度及局部凹下不大于mm

0.5 1 1.5 2

暂时轨道轨距误差不不不大于10mm不不大于5mm轨道接头间隙不超过10mm内错差高低差不不不大于5m

重型轨道车过轨技术检查时踏面剥离一处长度不大于mm

10 20 40 50

轨道平车满载运行时的紧急制动距离不大于

800m 1100m 400m 1000m

重型轨道车踏面剥离长度一处时应不大于mm

70 60 40 50

重型轨道车过轨技术检查时踏面圆周磨耗深度不大于mm

8 9 10 12

重型轨道车过轨技术检查时轮缘内侧缺损宽度不大于mm

10 20 30 40

重型轨道车空气制动后缓解时间不大于s

25 30 35 40

暂时轨道轨距误差不大于10mm不大于5mm轨道接头间隙不超过10mm内错差高低差不大于5mm水平误差

轨道平车落车后的转向架车四角高度差左右不大于前后不大于8mm

轨道平车自重系数不大于

1 0.8 0.5 1.2

轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于

2mm 1mm 3mm 4mm

重型轨道车踏面剥离长度两处时每处应不大于mm

40 70 50 60

窄轨轨道对轨缝的要求是地面轨道轨缝夏季不大于冬季不大于10mm无三处以上连续瞎缝井下直道不大于弯道不

7mm 10mm 5mm 8mm

轨道平车车轴探伤合格轴身探伤碰伤残余深度不大于

1mm 1.5mm 2mm 3mm

25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻旧型不大于Ω97型及电子型不大于Ω

采用直喷式喷油装置的重型轨道车其标定功率的燃油消耗率应不大于g/kW•h

248 258 260 265

重型轨道平车自重系数应不大于

0.3 0.5 0.7 0.9

重型轨道平车同一平车车钩中心线高差不大于10mm两车钩对底架中心线横移不大于

5mm 6mm 7mm 8mm

重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于s

25 30 35 40

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