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运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。

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重型轨道车过轨技术检查时踏面擦伤深度及局部凹下不大于mm

0.5 1 1.5 2

进入高原铁路运行的铁路货车装车前和沿途列检作业场除执行全面检全面修的检查范围和质量标准外还须执行相邻

1mm 0.5mm 滚动轴承1mm，滑动轴承2mm 0mm

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm

1.0 1.5 2.0 2.5

货车运用限度规定车轮踏面擦伤及凹下深度提速货物列车中的铁路货车应小于或等于mm

0.5 1 2 3

重型轨道车过轨技术检查时踏面圆周磨耗深度不大于mm

8 9 10 12

2ST型客车车轮踏面擦伤的本属出库擦伤深度不大于05mm

钢轨打磨列车检修规则规定定期检查保养中检查走行系统时有下列情况的应对轮对实施检修

踏面出现碾堆车轮踏面圆周磨耗大于 8mm 踏面擦伤深度及局部凹下大于 1mm 轮缘内侧缺损长度大于 30mm，宽度大于 10mm

非提速货物列车高原铁路除外中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm

0.5 1.0 1.1 1.2

轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm

临修时车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于时更换轮轴

1mm 1.5mm 2mm 2.5mm

本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少

轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度轮缘厚度车轮踏面剥离长度轮踏面园周磨耗深度踏面局部擦伤及凹下深度轮辋

车轮踏面擦伤长度不大于mm

非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于

相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于

车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于

1mm 1.5mm 2mm 都不对

外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少

提速货物列车列检技术作业要求车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于

0.1mm 0.2mm 0.5mm D：0.6mm

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