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列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时;应对列车自动制动机进行()实验。
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电力机车司机考试《电力机车司机基本规章》真题及答案
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列车在到达线路内拉道口对货位直接后部摘车本务机车包括重联机车补机摘挂及转线企业自备机车进入站内交接线
补机连挂列车时补机与列车的摘挂及软管的连接由负责
机车乘务员
补机机车乘务员
调车人员工
列检人员
列车在到达线路内拉道口对货位直接后部摘车本务机车包括重联机车补机 摘挂及转线企业自备机车进入站内交接
电力内燃机车改变司机室操纵时应对列车自动制动机进行全面试验
动车组以外的列车自动制动机应按下列规定进行简略试验
客列检作业后和旅客列车始发前;更换机车或更换机车乘务组时
无列检作业的始发列车发车前;列车软管有分离情况时
列车停留超过20min时;列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时
机车改变司机室操纵时;列车进行摘、挂作业开车前
救援列车移至车站后本务机车需要转线重新连挂救援列车时机车与救援列车第一辆车车钩软管的摘挂摘结由负责
列检人员
车站人员
机车乘务员
调车组
列车摘挂补机或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应对列车自动制动机进行试验
到达列车需摘开本务机车机车将客车底送至到发线摘开软管前摘解人员须与司机 确认自动制动机达到最大减压量
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2
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列车在到达线路内拉道口对货位直接后部摘车本务机车包括重联机车补机 摘挂及转线企业自备机车进入站内交接
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时摘机前应对列车主 管实施一次kP
100
140
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列车摘挂补机时进行列车自动制动机全部试验
多机重联包括前部补机回送有动力机车机车与机车的摘挂软管的摘结由负责摘挂 的机车乘务人员负责
有两台机车联挂时机车应将自阀手柄置于位使两台机车制动机由机车统一操纵
机车改变司机室操纵时应按规定对列车自动制动机进行试验
中间站本务机车包括重联机车补机摘开机车转线在始发站列车机车与第一辆 车连挂
应该编制书面计划
可不编制书面计划
必须编制书面计划
经过批准可以不编制书面计划
列车在到达线路内拉道口对货位直接后部摘车本务机车包括重联机车补机摘挂及转线可不使用调车作业通知单
到达列车需摘开本务机车机车将客车底送至到发线摘开软管前摘解人员须与司机 确认自动制动机达到最大减压量
列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应进行自动制动机的简略试验
旅客未上下车完毕除作业外不得进行旅客列车车底的连挂作业
本务机车
调车机车
供水
补机摘挂
多机重联包括前部补机回送有动力机车机车与机车的摘挂软管的摘结由负责摘挂 的调车人员负责
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