船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加另行增加的数额可以达到救助费用的-X题卡

根据海商法的规定救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助取得防止或减少环境污染损害效果

20% 30% 40% 50%

根据1989年国际救助公约的规定如果船舶或船上的货物对环境构成了损害威胁救助人对其进行了救助作业但根

应得的救助报酬可得到的救助报酬可得到的特别补偿所花的费用

根据1989年国际救助公约当船舶或其他财产已被送到后如救助方提出合理的移交要求船舶所有人或其他财产所

安全的港口安全的泊位被救助方指定的地点安全的地点

根据LOF1972以下表述有误的是

遇难船船长代表船舶所有人、货物所有人和运费所有人与救助人订立救助合同船舶所有人、货物所有人和运费所有人对救助报酬的支付负连带责任实行“无效果，无报酬”原则救助方应将船舶和货物拖带至约定的某一港口

根据1989年国际救助公约如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害在法院或仲裁机构认为公平合理的情

30% 100% 130% 200%

下列对于我国海商法的有关规定认识正确的有

船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任救助方对遇险的船舶和其他财产的救助，取得效果的，有权获得救助报酬不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或者其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的，无权获得救助款项为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损

在任何情况下船舶所有人因向救助方支付特别补偿而另行增加的数额不得超过救助费用的

百分之五十百分之八十百分之三十百分之一百

根据我国海商法规定若由于船舶发生事故后船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿则

在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利 A+C正确

根据我国海商法规定当救助方有权获得特别补偿时对于取得防止或减少环境污染损害效果的要在情况下可将特别补

根据救助人的申请根据船舶所有人和救助人的共同申请法院或仲裁机构认为适当以上说法均不正确

同一船舶所有人的船舶之间进行的救助的

被救助方可少量支付救助款项救助方有获得救助款项的权利被救助方有权不支付救助款项救助方失去获得救助款项的权利

根据1989年国际救助公约的规定如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害救助人有权从船舶所有人处获

15% 20% 30% 100%

按照我国海商法和国际公约如果救助人取得防止或减少污染损害效果的特别补偿还可另行增加增加的数额最多可以

30% 50% 70% 100%