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管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的 航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟，仍未收到回答的 管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的 自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告
航线飞行以GPS位臵为主进行位臵检查 以无线电位臵进行检查 使用GPS位臵和无线电位臵进行交叉位臵检查 航线飞行以VOR为主进行位臵检查
对候机隔离区内的人员、物品进行安全监管 抵、离口岸人员的入出境检查 对乘坐民用航空器的旅客及其行李进行检查 对执行飞行任务的民用航空器实施监护
将其卸下 对其进行检查 紧急疏散旅客 必要时将航空器隔离
20，飞行进程单 30，飞行动态 45，飞行检查单 60，值班日记
航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作 执行航班的飞机，在经停站停航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作 航空器在经停站，对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作 航空器在当日飞行任务结束后，在经停站所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作
不分解航空器部件、离位的试验和功能测试 分解航空器部件、不离位的试验和功能测试 例行检查 对航空器部件既不分解也不离位的试验和功能测试
待装航空货物在航空货物控制区与航空器之间的运输途中，承运人应当采取安全保卫措施 短期存放在机坪的待装航空货物，承运人应当采取安全保卫措施 航空货物装机前，承运人应当对飞机货舱进行检查 在航空货物装卸航空器过程中，承运人应当采取监装监卸措施
每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。 每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自接受检查或交由承运人接管的地点起，直到载运此种行李的航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰 如果货舱行李的完好性受到危害，在该货舱行李装上航空器之前必须对其再次进行检查 商业航空运输运营人不载运所有未登机人员的行李
是年检所有适用法定技术文件的完整有效性 是检查航空器技术状态 是检查和S/通告在航空器上的执行情况 是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况，进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响
发动机关闭 防撞灯关闭 轮挡按规范放置 航空器刹车松开
除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内 驾驶员在航空器旁停放车辆时，须确保与航空器及邻近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程 车辆须避让航空器旁工作的地勤人员
对乘坐民用航空器的旅客及其行李进行检查 对进入候机隔离区的其他人员及其物品以及空运货物、邮件进行检查 对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控 对执行飞行任务的民用航空器实施监护
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