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芝加哥《国际民用航空公约》 规定非航班飞行的航空器( ) 。

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对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全  破坏停放在国际机场未交付使用的航空器  破坏或损害航空设备, 从而危害航空器的飞行安全  故意传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全  
《统一国际航空运输某些规则的公约》  《反动机国际公约》  《国际民用航空公约》  《关于制止非法动持航空器的公约》  
《国际民用航空公约》  《芝加哥公约》  《国际民用航空公约》及其附件和《国际航班过境协定》、《国际航空运输协定》  《国际民用航空公约》及其附件  
《统一国际航空运输某些规则的公约》   《反动机国际公约》   《国际民用航空公约》   《关于制止非法动持航空器的公约》  
对飞行中的航空器内的人使用暴力  破坏使用中的航空器使它不能飞行  破坏航行设备危及其飞行安全  传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全  
执行军事飞行任务的航空器属于民用航空器  执行海关飞行任务的航空器属于民用航空器  执行警察飞行任务的航空器属于民用航空器  以上选项都错误  
对飞行中的航空器内的人使用暴力  破坏使用中的航空器使它不能飞行  在使用中的航空器内放置危及其飞行安全的装置或物质  传送假情报危及飞行中航空器的安全  
《芝加哥公约》仅包括空中航行、国际民航组织两部分  《芝加哥公约》的制度仅适用于民用航空器,而不适用于国家航空器  航空器在两个或两个以上国家重复进行的登记并非绝对无效,其登记可以由一国转移到另一国  定期航班飞行和不定期航班飞行均需经领空国许可  
《国际民用航空公约》  《芝加哥公约》  《华沙公约》  《制止非法劫持航空器的公约》  
民用航空器的民用航空器  特种航空运输的民用航空器  通用航空运输的民用航空器  农用航空运输的民用航空器  
民用航空器国籍登记证书  民用航空器适航证书  机组人员相应的执照  民用航空器航行记录簿  
允许飞经他国上空而不降停  不允许在他国作非业务性降停  非经特准而飞越他国领空  非经特别协定不得飞人他国领空  
凡拥有航空器,从事民用航空飞行活动的部门及所属人员必须遵照执行  民用航空的训练飞行和检查试验飞行不受该规则制约  制定民用航空运输航班飞行的一切规章,都必须符合本规则的规定  中华人民共和国基本飞行规则与本规则处于同一地位  
《制止危害民用航空安全的非法行为公约》  《统一国际航空运输某些规则的公约》  《国际民用航空公约》  《制止非法劫持民用航空器的公约》  
《统一国际航空运输某些规则的公约》   《反动机国际公约》   《国际民用航空公约》   《关于制止非法动持航空器的公约》  
现代民用航空领域的三项基本制度:领土主权原则、航空器国籍制度,以及将国际航空飞行分为定期航班飞行和不定期航班飞行,是在《华沙公约》中明确规定的  国际民用航空安全制度主要是建立在《芝加哥公约》、《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》四个公约的基础上的  根据《外空条约》的规定,共同利益原则、不得据为已有原则和国际责任原则都是外层空间活动的主要原则  根据《登记公约》的规定,空间物体如果由两个以上发射国发射,应当各自进行登记;而依照《营救公约》,各国在获悉或发现意外时应当通知发射国或联合国安理会  
《统一国际航空运输某些规则的公约》  《反动机国际公约》  《国际民用航空公约》  《关于制止非法动持航空器的公约》  
《保安—保护国际民用航空免遭非法干扰行为》  《国际民用航空公约》  《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》  《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》  

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