装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）

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比例阀的作用是改变后轮的自动力比例阀安装在前轮制动管路中，防止前轮先于后轮抱死比例阀的工作开始点是由制动总泵最高液压来控制的装有ABS系统的车不需要比例阀

用力踏制动踏板间歇踏制动踏板缓慢踏制动踏版逐渐踏下制动踏板

抱死半抱死半抱死、半滚动滚动

当ABS灯亮时，ABS系统不工作制动时发生踏板海绵感是正常现象制动时有一个回弹行程，即踏板反应在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小

用力踏制动踏板间歇踏制动踏板缓慢踏制动踏版逐渐踏下制动踏板

EBD（电子制动力分配） ABS（防抱死制动系统） ESP（电子稳定程序）

在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作只要驾驶员制动，ABS就工作；在汽车加速时，ABS才工作在汽车起步时，ABS工作

无需踩踏制动踏板间歇踩踏制动踏板缓慢踩踏制动踏板用力踩踏制动踏板

使用“点刹”技术用力踩下制动踏板不放松在感到制动踏板振颤后放松

抱死半抱死半抱死、半滚动滚动

制动踏板踏下过急 ABS 系统出现故障没有握紧转向盘这段道路路面滑湿

只有甲正确；只有乙正确；两人均正确；两人均不正确。

都不抱死前后先于后轮抱死后轮先于前轮抱死后轮先于前轮起作用

制动踏板有轻微的振动制动踏板有轻微的下沉底面上有拖印汽车正常转向

ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成 ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号 ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板 ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作