当发动机转速提高时点火提前角应-X题卡

点火提前角应随发动机转速的增大而增大点火提前角应随发动机负荷的增大而减小点火提前角只随发动机负荷的增大而减小点火提前角只随发动机转速的增大而增大

增加点火提前角推迟点火提前角降低转速提高转速

随发动机转速变化自动调整点火提前角随发动机转速变化自动加大点火提前角随发动负荷变化调整点火提角随发动机转速变化自动减小点火提前角

甲对；乙对；甲乙都对；甲乙都不对

增大减小

随发动机转速变化自动调整点火提前角随发动机转速变化自动加大点火提前角随发动机负荷变化来调整点火提前角随发动机转速变化自动减小点火提前角

增加点火提前角推迟点火提前角降低转速提高转速

适当降低点火提前角提高发动机转速降低发动机转速提高润滑油黏度降低润滑油粘度降低发动机负荷

在发动机负荷改变时，ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大

随着发动机负荷变化调整点火提前角随着发动机转速自动调整点火提前角随着发动机转速变化自动加大点火提前角随发动机转速变化保持点火提前角

转速提高、负荷减小转速提高，负荷增大转速降低、负荷减小转速降低、负荷增大

发动机转速越高，点火提前角越大发动机负荷越大，点火提前角越小汽油牌号（辛烷值）越大，点火提前角越小某发动机压缩比为7.2，应选用“冷型火花塞” 发动机起动时，电流表读数为 7A，说明低压线路断路

减小；增大提高；增大提高；减小减小；不变

增加点火提前角推迟点火提前角降低转速提高转速

切断点火切断喷油同时切断点火和喷油减少点火提前角

发动机转速影响点火提前角进气歧管绝对压力对点火提前角有影响汽油辛烷值对点火提前角有影响冷却水温度对点火提前角无影响

当发动机转速提高时，点火提前角应（）