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B737-600增压系统“ALTN”灯是由哪个部件控制的()。

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两个增压控制器都失效  自动增压控制器失效,而备用增压控制器又无法自动工作,人工方式也不可用  自动增压控制器故障,并自动转换到备用增压控制器工作  单个增压控制器故障  
电池管理系统  绝缘检测仪  电机控制器  整车控制器  
ECB;  FADEC;  ECB FADEC同时。  
自动失效灯亮  飞行高度和着陆高度窗口显示划线  备用方式灯亮  主警告灯亮  
驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门  驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门  驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门  驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门  
AIR CONT  OVERHEAD  ENG  FUEL  
AUTOFAIL灯亮  ALTN灯亮  飞行高度和着陆高度窗显示“------”  以上全部  
两个自动增压控制通道都失效  一个自动增压控制通道失效  没有任何一个方式失效  信息不足,无法判断  
将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯  选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压  将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作  按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭  
会,系统将自动转入备用方式  不会,系统不能完成自动转换  会,需要人工转换  会,无须人工转换  
飞行中“ALTN”灯自动亮  飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮  在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大  后溢流活门位置指示全开  
“AUTOFAIL”灯亮  主警告灯和系统告示“AIRCOND”灯亮  “ALTN”灯亮  以上全部  
RAT  手摇泵  电动泵  EDP  
完整性控制部件  安全性控制部件  恢复管理部件  并发控制部件  
气源部分  控制装置  增压装置  制动器  
AUTO FAIL,MASTER CAUTION,AIR COND,ALTN灯亮  ALTN灯亮  MANUAL灯亮  无任何指示,因为系统会自动转换为备用模式  
自动增压控制器故障,并自动转换到备用增压控制器工作  两个自动增压控制器都故障,并自动转换到备用增压控制器工作  自动增压控制器故障,并预位备用增压控制器;当增压方式选择电门扳到备用位时,备用增压方式工作  单个增压控制器故障,并自动转换到备用方式工作  
‘AUTOFAIL’灯亮  主警告灯亮  “ALTN”灯亮  “FLTALT”和“LANDALT”显示虚线  
飞行中“ALTN”灯自动亮  飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮  在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大  后溢流活门位置指示全开