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加强翼肋

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翼板的宽度  翼板的厚度  梁的长度  梁的高度  
隔框和环性框  翼肋和框架  纵梁和桁条  翼梁和翼肋  
承受并传递由起落架或发动机架接头传来的外载荷  承受局部空气动力载荷  承受机翼横截面的弯矩  承受机翼横截面的剪力  
在翼缘上控制宽厚比,在腹板上设置加劲肋  在腹板上控制宽厚比,在翼缘上设置加劲肋  在翼缘上控制宽厚比,在腹板上控制高厚比  在翼缘和腹板上同时设置加劲肋  
在腹板上用肋加强  增大腹板厚度  增加翼板宽度  
在机翼展向中间部位设置加强翼肋  在机翼前、后缘增设前、后辅助梁  在机翼翼根处设置翼肋  将翼梁上下缘条尺寸增大  
翼肋  翼梁腹板  蒙皮  翼梁缘条  
悬臂梁  桁架结构  双支点外伸梁  平面薄壁结构  
横向肋板宽度不得超过翼板宽度  横向肋板宽度不得超过腹板厚度  为便于装配和避免焊缝交汇,应在横向肋板上切去一个角  应优先考虑采用短加强肋  
验算宽厚比(增加翼缘厚度)  设置横向加劲肋  设置纵向加劲肋  设置短加劲肋  
机翼蒙皮或桁条  翼梁或加强翼肋  环框或加强隔框  纵梁或长桁  
机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定,发动机舱与机翼舱连接  发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定,机翼舱与发动机舱连接  发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定  发动机舱与翼梁连接固定,机翼舱与加强翼肋连接固定  
在有较大集中载荷作用的部位布置普通翼肋,大开口的两侧布置加强翼肋  在有较大集中载荷作用的部位布置加强翼肋,大开口的两侧布置普通翼肋  加强翼肋主要是承受垂直自身平面的集中载荷,而普通翼肋主要承受自身平面内的集中载荷  加强翼肋承受自身平面内的集中载荷的能力比普通翼肋强  
翼缘的宽度  板件的宽厚比  加劲肋  翼缘的厚度  
承受机翼横截面的剪力  承受机翼横截面的扭矩  承受机翼横截面的弯矩  将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶  
蒙皮、桁条或翼梁  蒙皮、翼梁或加强翼肋  翼梁或普通翼肋  翼梁或加强翼肋  
用螺栓固定在机翼翼梁或加强翼肋上  用螺栓固接在机翼翼梁或普通翼肋上  用螺栓铰接在机翼翼梁或普通翼肋上  用螺栓固定在蒙皮或翼肋上  

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