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燃气涡轮发动机中,在进气整流罩和风扇机匣内表面安装吸音材料降低噪声的原理是什么?
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民用航空器维修执照考试《M14燃气涡轮发动机》真题及答案
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是.
冷却涡轮
降低温度
参加燃烧
冷却火焰筒
高度的变化对燃气涡轮发动机的推力输出有什么影响
燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制
燃气涡轮发动机中控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是.
控制涡轮叶片的膨胀量
控制涡轮机匣的膨胀量
同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
控制涡轮轴的膨胀量
目前装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机
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燃气涡轮发动机中控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是.
提高发动机性能
减小热应力
提高落压比
减少漏气损失
为什么燃气涡轮发动机需要安装高能量点火系统
对于燃气涡轮发动机影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是.
涡轮的级数
压气机的增压比
发动机的工作状态
大气压力和温度
使用空气涡轮起动机的燃气涡轮发动机是用什么方法关断起动空气活门以停止起动机工作的
燃气涡轮发动机加速时应注意什么
简述燃气涡轮发动机喷管的功用
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时采用的方法.
都是主动控制
都是被动控制
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是控制涡轮叶片的膨胀量
空气密度的变化对燃气涡轮发动机的性能有什么影响
航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容
为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制
燃气涡轮发动机若在飞行中熄火应如何再点火
航空燃气涡轮发动机可分为涡轮风扇发动机涡轮螺桨发动机和发动机国产涡喷-6型发动机主要由进气道燃烧室和
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燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件及其作用
燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是.
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涡轮第一级导向叶片
喷管处的整流锥表面
燃烧室中的旋流器
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多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为.
以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机具有较好的经济性.
衡量进气道内气流流动损失大小的参数是.
进气道的作用什么是进气道总压恢复系数
单级压气机功与压气机转速之间的关系为.
压气机的工作参数为.
不可压缩流体在管道内流动时管道任一横截面处的流速与该截面积成
轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是.
轴流式压气机转子叶片的榫头形式有.
轴流式压气机的气流通道分为.
轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系.
简述净推力和总推力
对于热力学第一定律的解析式Q=W+△U若工质吸收热量并且体积变大则.
轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功其大小与有关.
亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时.
按照增压过程中气流的流动和增压方式把压气机分为.
轴向速度的大小最终影响到.
轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成.
轴流式压气机功率大小与有关.
压气机效率随着转速的增大其变化为.
整流器叶片的固定分为.
下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振
我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为.
气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其的性质
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在目前条件下大涵道比的涡轮风扇发动机适合.
在燃气涡轮发动机里混合气在燃烧室里燃烧可认为是.
多级轴流式压气机的防喘措施有.
涡喷发动机的工作原理
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