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卷筒筒臂磨损达原厚度的50%,应报废。
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天车工考试《中级天车工》真题及答案
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卷筒筒壁磨损达原厚度的时应报废
10%
20%
25%
30%
起升卷筒上出现时应报废
裂纹
卷筒筒壁厚达原始壁厚的15%
卷筒筒壁厚不均匀磨损量达1mm
卷筒筒壁厚减少达钢丝绳直径的40%
卷筒筒壁磨损达到原厚度的应报废
10%
20%
30%
起升卷筒筒壁磨损达原厚度的%时卷筒应报废
5
10
15
当卷筒臂厚磨损达原厚度以上时应报 废更换卷筒
10%
30%
20%
5%
在钢轨上工作的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废
卷筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废
卷筒筒壁厚磨损量达原厚度的多少时报废
50%
40%
30%
20%
当卷筒臂厚磨损达原厚度以上时应报废更换卷筒
10%
30%
20%
5%
卷筒筒壁磨损达原壁厚的%时应报废
10
15
20
25
卷筒壁磨损达原壁厚的时应报废.
卷筒筒臂磨损量应不大于原厚度的
20%
30%
50%
当卷筒有均应报废
变形
锈蚀
裂纹
筒壁磨损量达原壁厚的20%
绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4
GB6067—1985起重机械安全规程规定卷筒筒壁磨损达原厚度的%时应报废
10
15
20
25
当车轮轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时车轮应报废
当车轮的均应报废
轮缘厚度磨损达原厚度的50%
轮缘弯曲变形达原厚度的20%
踏面厚度磨损达原厚度的15%
有明显裂纹
有明显锈蚀
车轮踏面厚度磨损达厚度%则应报废车轮轮缘磨损超原厚度的%则报废更换
当卷筒臂厚磨损达原厚度以上时应报废更换卷筒
10%
30%
20%
5%
卷筒筒壁磨损达原壁厚的应报废
10%
20%
50%
60%
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