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机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为（）。

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JZ-7分配阀主阀小膜板下方为

大气压力制动缸压力作用风缸压力

分配阀大膜板鞲鞴与小膜板的面积比为2.7比1缓解弹簧及时按2.5倍计算

分配阀各气室充满风后主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置呈缓解位

计算题已知主阀大膜板中的膜板外径为150mm膜板的硬心直径为130mm求主阀大膜板的有效面积

JZ-7分配阀主阀大膜板上方为

工作风缸压力列车管压力作用风缸压力

在分配阀主阀部中压力为作用风缸压力

大膜勾贝上方大膜勾贝下方小膜勾贝上方小膜勾贝下方

109分配阀主阀大膜板下方为_____

分配阀主阀大膜板活塞上侧通

作用风缸工作风缸列车管均衡风缸

在分配阀主阀部中压力为作用风缸压力

大膜勾贝上方大膜勾贝下方小膜勾贝上方小膜勾贝下方

分配阀主阀大膜板活塞下侧通

作用风缸工作风缸大气制动管

分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象

机车制动时分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与时方能处于保压状态

JZ-7分配阀主阀大膜板下方为

列车管压力工作风缸压力作用风缸压力

计算题已知主阀小膜板中的膜板外径为95mm膜板的硬心直径为75mm求主阀小膜板的有效面积

计算题已知主阀大膜板的有效面积为154cm2主阀小膜板的有效面积为57cm2求有效面积比

自阀制动时分配阀大膜板勾贝所受的向上移动力为列车管的减压量与大膜板勾贝有效面积之乘积

分配阀主阀大膜板活塞下侧通

作用风缸工作风缸大气均衡风缸

104分配阀主阀的局减部由局减阀局减活塞局减膜板压圈及局减阀弹簧等组成

JZ-7分配阀主阀小膜板上方为

大气压力制动缸压力作用风缸压力

分配阀主阀大膜板活塞上侧通

作用风缸工作风缸制动管制动缸

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