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是企业雇佣意愿和支付能力的统一 等同于劳动需要 同社会物质产品(服务)的需求一样,是一种绝对的需求 是一种派生性需求 是指企业在某一特定时期内,在某种工资率下愿意并能够雇佣的劳动量
运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析 运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度 运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度 运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度 运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
派生性。派生性需求是指对一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务的需求衍生出来的。引发派生性需求的那种需求即本源性需求 多样性。从货物运输来看,货物种类千差万别,它们在重量、体积、形状、性质、包装等方面各不相同,对运输条件的要求也相应有所差异,因此,运输过程中需要采取不同的技术措施和手段 时空特定性。对于个别运输需求来说,其在时间、空间上具有特定性 不可替代性。和其他很多产品一样,运输产品具有不替代性,这是由于运输市场存在竞争造成的
人的出行需求 交通的弹性需求 货物的运输需求 派生性交通需求
率提高,劳动力需求减少 ( 两者相等 率降低,劳动力需求减少 (
运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析 运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度 运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度 运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度 运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
运输生产依赖于其他社会生产活动 运输生产滞后于其他社会生产活动 运输需求的实现超前于相关本源性需求 运输需求在整个社会需求中的从属地位
劳动力需求是企业雇佣意愿与支付能力的冲突与统一 劳动力需求是一种派生性需求 劳动力需求是生产要素需求的组成部分 劳动力需求的理论是关于生产理论
运输生产依赖于其他社会生产活动 运输生产滞后于其他社会生产活动 运输需求的实现超前于相关本源性需求 运输需求在整个社会需求中的从属地位