原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值-X题卡

运价=单位运输成本×(1+加成率) 运价=单位运输成本×(1-加成率) 运价=单位运输成本÷(1-加成率) 运价=单位运输成本÷(1+加成率)

大于等于小于具体问题而定

大于小于等于不确定

边际成本定价歧视定价收益管理高峰定价

部分成本定价边际成本定价完全成本定价平均成本定价实际成本定价

劳动的边际成本等于闲暇的边际成本劳动时间等于闲暇时间劳动的边际效用等于闲暇的边际效用劳动的总效用等于闲暇的总效用

全成本定价法固定成本定价法长期变动成本定价法边际成本定价法联合成本定价法

劳动价值理论均衡价格理论边际成本论从价理论

价格等于边际成本价格等于平均成本边际收益等于边际成本价格等于长期平均成本的最低点

平均成本定价论边际成本定价论负担能力定价论供求关系定价论

等于边际成本并且高于平均可变成本大于边际成本并且等于平均可变成本小于边际成本并且高于平均可变成本等于边际成本并且高于或等于平均可变成本

该厂商的总收益将会减少，其数额等于Q（P-AC）该厂商的总利润会减少，其数额等于Q（P-AC）总利润会增加，其数额为MR-MC，并且边际收益和边际成本之间的差额也会缩小对总利润没有影响，只会缩小边际收益和边际成本之间的差额

成本导向定价法需求导向定价法竞争导向定价法成本加成定价法

高于低于等于具体情况而定

边际成本定价法平均成本定价法次优定价法统一定价法

增量成本定价法外部成本定价法平均成本定价法边际成本定价法

企业独家决定销售价格企业仍然要坚持边际收益等于边际成本原则来决定产量企业按照边际收益等于边际成本的原则确定价格在平均成本递减的条件下，实行边际成本定价在平均成本递减的条件下，实行平均成本定价

成本加成定价法固定成本定价法长期变动成本定价法边际贡献定价法损益平衡定价法

边际贡献定价法成本加成定价法损益平衡定价法边际成本定价法

（）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。