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对于运输行业来说,()会给运输服务的使用者带来不利的影响,主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

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市场  政府和市场  政府单方面  使用者  
通过有形展示,让顾客感受到运输服务给自己带来的好处  有形展示影响顾客对运输服务的第一印象  引导顾客对运输产品产生合理的期望  扩大知名度、提高竞争力的重要手段  促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉  
是无形的  非实体的  电信服务这种商品具有有形商品使用价值的实体承担者  如同运输费一样,电信服务的资费丝毫不会影响其作为商品价格的性质  
降低借款风险  减少了实际可用的资金  加重了企业的利息负担  提高了借款的实际利率  
运输生产者出售服务的愿望  提供运输服务的能力  实现量价关系的均衡  运输对象对于位移的需求  运输对象的空间差  
通过有形展示,让顾客感受到运输服务给自己带来的好处  有形展示影响顾客对运输服务的第一印象  促进顾客对运输产品产生过高的期望  促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉  
采收、调运、播种、贮藏  销售、运输  采购、运输  运输、使用  
商品的购买者  服务的接受者  商品的使用者  商品的运输者  
客、货运输需求者  提供运输服务的部门以及运输经营者的行业组织  与运输相关服务的货运代理公司、经纪人等  运输管理部门  政府有关机构  
行业生产成本下降  行业内企业利润下降  带来行业资源供应的竞争  新进入者可能会瓜分现有企业的一部分市场份额  
在近距离的条件下,公路运输可以实现“门到门”的服务,而且运输速度也比较快  公路运输适合大批量的、远距离的运输  公路运输比较适应气候和环境的变化  对于近距离的中小量的货物运输来说,使用公路运输的费用比较低  在运输途中,公路运输几乎没有中转装卸作业,发生碰撞的概率比较小,对于包装的要求不高  
销售者、运输者和采购者  生产者、经营管理者和使用者  生产者、运输者和使用者  采购者、经营管理者和运输者  

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