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扳道员还道时,在确认进路道岔正确后,先显示道岔开通信号,后显示股道号码信号。
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铁路调车长《铁路调车长综合练习》真题及答案
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如在运行中调车组要道有困难可要求司机鸣笛要道扳道员还道时在确认进路道岔 开通正确后先显示号码在显示道
线路
道路
径路
股道
调车作业经过无扳道员扳动的道岔时调车指挥人确认道岔开通正确后向司机显示起 动信号
进路道岔和机车出入段道岔开通信号显示方式及要求
单机或牵引车辆运行时由要道车辆运行时由调车组要道出要出路 进要进路如在运行中调车组要道有困难可要求司
司机
推进
牵引
股道
扳道员在显示道岔开通信号前应显示信号
扳道员必须在确认所要进路准备妥当后方可先显示道岔开通信号再显示显示股道号 码信号有股道号码表示器装置
如在运行中调车组要道有困难可要求司机鸣笛要道扳道员还道时在确认进路道岔 开通正确后先显示线路号码再显
没有看到的起动信号不准动车但单机返岔子或机车出入段时可根据 扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示
制动员
连接员
机车司机
调车指挥人
调车作业时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务员要认真确认信号对 和扳道员显示的道岔开通信号司机应
十、 五、 三车距离信号
减速信号
溜放信号
连挂信号
无扳道员管理的道岔在道岔加锁不需扳动的情况下司机可凭越过道 岔
调车指挥人的通知
道岔开通信号
股道开通信号
起动信号
没有看到调车指挥人的起动信号不准动车但返岔子或机车出入段时可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机
牵引车辆
推进车辆
单机
调车作业中单机返岔子时可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许 运行的信号动车
司机没有看到调车指挥人的起动信号不准动车但单机返岔或机车出入段时可根据 扳道员显示的道岔开通信号或调
调车作业时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务员要认真确认信号对十 五三车距离信号减速信号溜放信号
鸣笛回示
认真执行
呼唤应答
加强瞭望
道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时扳道员与行车值班员 互控确认正确后接行车值班员命令显示
信号
进路
道岔
轨道区段
调车作业经过无扳道员扳动的道岔时调车指挥人确认道岔开通正确后向司机显示 信号
停车
连结
推进
起动
____时可根据扳道员显示的道岔开通信号动车
为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设
单机返岔子或机车出入段时可根据扳道员显示的动车
道岔开通信号
股道开通信号
调车信号机显示的允许运行的信号
调车信号机显示的进行信号
无扳道员和调车信号机时确认道岔开通正确如为集中操纵的道岔还须与操纵人员联系后向司机显示起动信号
调车指挥人
连结员
制动员
调车人员
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去岔线或货物线调车作业事先派人检查有困难时应在行车组织规则中规定检查确认办法
作业遇雷雨时作业人员应放下手中的金属器具迅速到安全处所躲避严禁在大树下电杆旁和涵洞内躲避
未关闭侧开门的车辆禁止编入列车
连结员和站务人员遇特殊情况都可担任调车指挥工作
股道编号双线区段内的车站从靠近站舍的线路起向远离站舍的方向顺序编号
铁路车站行车作业人身安全标准规定严禁扒乘机车车辆以车代步
在正线到发线上调车作业时要经过值班站长的同意
是一种电气安全装置将漏电保护器安装在低压电路中当发生漏电和触电时且达到保护器所限定的动作电流值时就立即在限定的时间内动作自动断开电源进行保护
铁路车站行车作业人身安全标准规定车辆运行中调车人员必须使用安全带
在技规规定的应停止调车作业的时间内而未停止的调车作业叫做抢钩作业
主要特征是虽然人人都知道是违章但却要照样干习惯成自然把违章当作了自觉的自然行为
设备应保证当进路建立后改进路上的道岔不可能转换
机车鸣示三长声为退行信号
出站色灯信号机在兼作调车信号机时一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车
指没有防范措施不放过事故责任人未受到处罚不放过周围群众没有受到教育不放过事故原因不清不放过
所有作业人员在上道前必须按规定穿着或防护背心在夜间作业时必须穿带有反光功能的防护服或防护背心
股道编号双线区段内的车站从靠近站舍的线路起向远离站舍方向顺序编号
在有可能发生落石的地段内作业应带
装载货物超过机车车辆限界的车辆允许编入列车
三不伤害即不伤害自己不伤害他人
道岔开通信号表示调车作业线路空闲
无线调车灯显设备发生故障时可采用无线电台通话方式指挥作业
装载货物超出机车车辆限界的车辆允许编入列车
持续推进建设最终目的在于消除物的不安全状态环境的不安全因素和人的不安全行为
调动压缩气体的车辆时不准超过10km/h
厂矿企业自备机车过轨时未经铁路接车车辆人员检查确认的禁止编入列车
在车列车辆走行中禁止手抓捆绑货物的绳索
单线半自动闭塞区间须有停止基本闭塞法的调度命令方可办理
单机挂车可不连结软管
摘接风管调整钩位处理钩销时必须等列车车列停妥并得到调车长的回示昼间由司机防护夜间必须向调车长显示停车信号
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