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单横臂式、等长双横臂式独立悬架为什么目前少用（各自特点）？

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汽车构造《汽车构造综合练习》真题及答案点击查看

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当车轮上下跳动时车轮平面没有倾斜但轮距却发生了较大的变化这将增加车轮侧向滑移的可能性

两摆臂等长的双横臂式独立悬架两摆臂不等长的双横臂式独立悬架单纵臂式独立悬架双纵臂式独立悬架

对于双单横臂独立悬架如汽车左转弯行驶则车轮向右侧倾斜

独立悬架主要有

麦弗逊悬架横臂式悬架钢板弹簧多连杆悬架

为什么单纵臂式独立悬架一般不用于转向轮而双纵臂式独立悬架适用于转向轮特点

齿轮齿条式转向器多用的轻型及微型汽车上

前轮独立悬挂前轮非独立悬挂双摆臂式悬架横向摆臂式悬架

不等长双横臂式独立悬架为什么在轿车的前悬架中应用广泛特点

非独立悬架的类型

钢板弹簧式双横臂式麦弗逊式后摆臂式

一汽奥迪100型轿车前悬架采用的是独立悬架

纵臂式烛式横臂式滑柱式

悬架也称滑柱连杆式悬架

横臂式纵臂式烛式麦弗逊式

非独立悬架的类型

钢板弹簧式双横臂式麦弗逊式后摆臂式

不等臂双横臂式独立悬架主销外倾角可以通过来调整

纵向移动上摆臂横向移动上摆臂移动上摆臂

在中转向节沿着刚性的固定在车架上的主销上下移动

麦弗逊式悬架烛式悬架纵臂式独立悬架横臂式独立悬架

长安公司生产的逸动轿车采用的前悬架形式是

多连杆式麦弗逊式双叉臂式双横臂式

悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架

双横臂式；单纵臂式；单斜臂式；麦弗逊式

非独立悬架的类型是

钢板弹簧式双横臂式麦佛逊式后摆臂式

悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架

双横臂式双纵臂式烛式麦弗逊式

齿轮齿条式转向器多用的轻型及微型汽车上

前轮独立悬挂前轮非独立悬挂双摆臂式悬架横向摆臂式悬架

独立悬架根据车轮的运动方式可分为

麦弗逊式独立悬架纵臂式独立悬架烛式独立悬架单斜臂式独立悬架横臂式独立悬架

一汽奥迪100型轿车前悬架采用的是独立悬架

纵臂式烛式横臂式滑柱式

采用后悬架的汽车转弯行驶速度越高不足转向特性越好

两摆臂等长的双横臂式独立悬架两摆臂不等长的双横臂式独立悬架单纵臂式独立悬架双纵臂式独立悬架

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