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当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时,只需在单机单路供电的基础上,再合()开关即可
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铁路机车维修考试《铁路机车维修考试》真题及答案
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发电车柴油机组单机双路供电启动Ⅲ机供电时按顺序分别合上主开关 向ⅠⅡ路同时供电
2QF1
3QF
2QF2
4QF
发电车乘务员在单机双路供电时启动Ⅲ机供电时先合上主开关再合上 4QF联络开关向ⅠⅡ路同时供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
发电车乘务员单机双路断电启动Ⅱ机供电时先断开2QF1联络开关再断开 4QF主开关
发电车乘务员在单机单路供电时只启动Ⅱ机供电时合主开关向Ⅰ路供 电或合上2QF2主开关向Ⅱ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
发电车乘务员在单机双路供电时启动Ⅰ机供电时先合上1QF主开关再合 上联络开关向ⅠⅡ路同时供电
1QF
2QF1
2QF2
4QF
康明斯发电车中III机向I路供电需合3QF的同时合开关
2QF1
2QF2
1QF
4QF
康明斯发电车中II机向II路供电需合开关
1QF
2QF1
2QF2
3QF
发电车柴油机组单机双路供电启动Ⅱ机供电时按顺序分别合上主开关 向ⅠⅡ路同时供电
1QF
3QF
2QF2
4QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅲ号机仅合主开关即可单独向Ⅱ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车中I机向I路供电需合开关
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车中I机向II路供电需合1QF的同时合开关
2QF1
2QF2
1QF
4QF
发电车乘务员在单机单路供电只启动Ⅰ机供电时合主开关向Ⅰ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅱ号机仅合主开关即可单独向Ⅱ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
发电车柴油机组单机双路供电启动Ⅰ机供电时按顺序分别合上主开关 向ⅠⅡ路同时供电
1QF
2QF1
2QF2
4QF
康明斯发电车中III机向II路供电需合开关
1QF
2QF1
2QF2
3QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅰ号机仅合主开关即可单独向Ⅰ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅱ号机仅合主开关即可单独向Ⅰ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车中II机向I路供电需合开关
1QF
2QF1
2QF2
3QF
发电车柴油机组单机双路断电启动Ⅱ机供电时分别断开主开关
4QF
2QF1
3QF
1QF
康明斯发电车的并车是指两台不同的发电机同时向同一路供电
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通常地面信号机设置于隧道墙壁上特殊情况如受到设备限界其他建筑物或线路条件等影响时可设于列车运行方向的或其他位置
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康明斯发电车所使用的1FC5356发电机中的旋转整流模块有块
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露天工作场所遇有级以上大风时禁止高空作业
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康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的额定功率因素为
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事故处理主任在抢险指挥小组到达现场前现场抢险指挥由事故处理主任负责事故处理主任按以下办法自然产生若直接影响到行车组织客运服务及线路施工的若事故发生在区间涉及到列车的由司机担任事故区间邻近车站值班站长或站长到达事故现场后由该其担任若事故发生在车站或小行基地由值班站长或站长或信号楼调度员担任
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