增压器校中测量是通过测量间隙进行对中情况的精确检验-X题卡

真空增压器位于制动总泵与分泵之间不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

增压器中冷器进气稳压箱 V形夹角腔

换新轴承动平衡试验更换叶片校中测量

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅱ＋Ⅳ

测量视检试验测量和试验

0.06mm～0.18mm 0.08mm～0.17mm 0.08mm～0.18mm 0.08mm～0.8mm

真空增压器位于制动总泵与轮缸之间不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

真空增压器位于制动总泵与轮缸之间不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

曲轴箱压力缸压测量涡轮增压器检查

对比法外径千分尺测量视检百分表测量

增压器轴承损坏增压器转子叶片大量断裂增压器严重喘振增压器不能工作

对比法外径千分尺测量视检百分表测量

安装间隙检测静平衡试验动平衡试验转子轴线平台检验

转子轴向串动量压气机叶轮的前间隙压气机叶轮的后间隙各轴承的轴承间隙

压气机端轴向间隙涡轮端轴向间隙压气机叶轮与气封板轴向间隙转子轴向串动量

增压器中冷器进气稳压箱 V形夹角腔

踏板没有自由行程没有增压器调整螺栓间隙增压器膜片漏气踏板自由行程过大

发生剧烈振动增压压力上升发生不正常噪声增压压力下降

踏板没有自由行程没有增压器调整螺栓间隙增压器膜片漏气踏板自由行程过大

0.11mm～0.23mm 0.10mm～0.23mm 0.10mm～0.21mm 0.10mm～0.23cm

增压器校中测量是通过测量（）间隙进行对中情况的精确检验。