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ERCP模块的功能相当于JZ-7制动机中自动制动阀内的_____。
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铁路机动车辆制动钳工理论知识考试《铁路机车车辆制动钳工(高级) 理论知识考试题库三》真题及答案
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充运转位时自动制动阀调整阀 处于
充气状态
制动状态
制动后保压状态
都不是
JZ-7型空气制动机中控制列车管的充排气以实现列车的制动缓解和 保压作用
自动制动阀
作用阀
分配阀
中继阀
JZ-7型制动机管路图中单独操纵机车的制动缓解和保压作用与车辆制动 机的状态无关的是
单独制动阀
自动制动阀
中继阀
作用阀
制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的
中继阀
分配阀
紧急阀
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整
JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀在结构和尺寸上与自动制动阀的调 整阀完全相同
JZ-7型空气制动机自动制动阀泄漏试验中一般要求列车管压力在_____分 钟内下降量不超标
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单独制动阀间的变向阀卡滞
单独制动阀故障
自动制动阀故障
自动制动阀和单独制动阀间的变向阀卡滞。
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀单独制动阀中继阀分配阀和作用阀等 组成
JZ-7型制动机副阀设置的目的是加快的缓解作用
单独制动阀
分配阀主阀
制动缸
自动制动阀
JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀由放风阀座放风阀胶垫放风阀 弹簧放风阀套等组成
JZ-7型空气制动机的自动制动阀是操纵的制动缓解和保压作用
JZ-7型空气制动机自动制动阀7个位置的作用是什么
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时列车管风压7秒内降为0
JZ-7型制动机中继阀是接受的控制而直接操纵制动管压力变化的装置
分配阀
单独制动阀
自动制动阀
变向阀
JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时制动缸的压力值是靠常用限压阀调整
JZ-7型制动机管路图中单独操纵机车的制动缓解和保压作用与车辆制 动机的状态无关的是
单独制动阀
自动制动阀
中继阀
切控阀
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀单独制动阀和作用阀等组成
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为
自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连 通的气路及实现紧急制动时机车的自
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