已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m，则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少（）m。

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对于某箱形驳船而言其横稳心距基线高与船舶的无关

船长船宽舷外水密度船舶吃水

某轮夏季满载时FWA=20cm本航次在水密度ρ=1.010的港口装货则开航时船舶吃水至多装至夏季载重

0.08m 0.10m 0.12m 0.14m

某船从水密度1.024t/m3的水域驶入标准淡水时吃水约增加%

2.9 1.6 2.4 2.2

某船装货后根据其平均吃水dm=4.20m查得Δ=6830t实测舷外水密度ρ=1.023g/cm3查得

4.20 4.16 4.23 4.26

已知FWA=0.15m则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.009g/cm3的水域时船舶吃水增加约m

0.08m 0.10m 0.12m 0.14m

某船装货后根据其平均吃水dm=5.47m查得Δ=7846t实测舷外水密度ρ=1.008g/cm3查得

5.47 5.30 5.44 5.37

已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水

0.10m 0.12m 0.14m 0.16m

已知FWA＝0.15m则船舶由标准海水水域进入水密度ρ＝1.1009g/cm3的水域时船舶吃水增加约

0.108 0.110 0.112 0.114

对于某箱形驳船而言其横稳心距基线高与船舶的无关

船长船宽舷外水密度船舶吃水

已知某船淡水超额量FWA=0.18m当船舶从ρ=1.021t/m3的水域驶往ρ=1.008t/m3的

增大12 减少10 增大9 增大7

船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域

5.50m 5.63m 5.71m 吃水无法确定

某船装货后根据其平均吃水dm=5.47m查得Δ=7846t实测舷外水密度ρ=1.008g/cm3查得

5.47 5.30 5.44 5.37

船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域

5.50m 5.63m 5.71m 吃水无法确定

某船夏季满载时FWA=0.2m本航次在水密度ρ=1.010g/cm³的港口装货则开航时船舶吃水至多

0.08 0.10 0.12 0.14

已知FWA=0.15m则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.009g/cm³的水域时船舶吃水增加约

0.08 0.10 0.12 0.14

某船TPC=11.2t/cm在标准海水中dM=5.82m为使平均吃水相同驶入ρ=1.014g/cm3

16.8 19.1 17.9 17.3

某船TPC=11.2t/cm在标准海水中dM=5.82m为使平均吃水相同驶入ρ=1.014g/cm3

16.8 19.1 17.9 17.3

某船夏季满载时FWA＝0.12m本航次在水密度ρ＝1.1010g/cm3的港口装货则开航时船舶吃水至

0.108 0.110 0.112 0.114

已知某船淡水超额量FWA=0.18m当船舶从ρ=1.021t/m3的水域驶往ρ=1.008t/m3的

增大12 减少10 增大9 增大7

某船夏季满载时FWA=0.2m本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货则开航时船舶吃水至多装

0.08m 0.10m 0.12m 0.14m

已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m，则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少（）m。

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