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列车区间救援的方法有列车自救、纵向连挂救援、()等。
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地铁安全知识竞赛《地铁相关知识》真题及答案
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如救援列车不能空车前往救援时司机须严格控制列车连挂速度避免列车连挂时冲动 过大
救援列车进入封锁区段后在接近被救援列车m处一度停车以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进
已申请救援的列车不准动车在连挂之前还可继续排除故障但不能启动列车如故障排除则报告行调解除救援
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援救援列车挂妥 后请求救援司机撤除防溜措施后并通知
救援列车连挂110V失电故障列车时故障列车连挂端的解钩灯会点亮
救援列车进入封锁区间时限速30km/h救援列车与故障列车连挂限速5km/h
机车在接近被救援列车以不超过KM/h的速度与被救援列车车列平 稳连挂
3
2
7
5
救援列车连挂故障列车推进运行时前方进路确认由救援列车司机负责
推进救援时故障列车连挂完毕后在连挂端司机室
纵向连挂救援时故障列车的乘客不用转移到救援列车上直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客
下列属于列车救援方式的有
列车自救
区间疏散救援
纵向连挂救援
ABC都对
救援机车进入区间接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行接近被救援列车10米处一度停车不超过5
使用客车救援时如不能空车前往救援时连挂动车后须组织故障列车和救援列车在 最近的车站清客
救援列车连挂110V失电列车时救援列车连挂端的解钩灯会点亮但无法判断相应功 能客车司机无需进行停放制
纵向连挂救援时乘客不用转移到救援列车上在故障列车载人的情况下由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站
列车区间救援的方法有纵向连挂救援区间疏散救援
列车故障无法动车进行救援时如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用辅助连挂装 置
当列车需要救援时救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在以下
列车故障无法动车进行救援时如列车在连挂困难区段应取消救援
列车在区间故障由后续列车担当救援时行车值班员应接收的调度命令自担当救援的列车接到调度命令或通知时起故
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