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站内正线、站线衔接时，接触网导线也在这些地方相交，因此当岔心位置移动时，接触网架空定点的位置，也要做相应的移动，一般规定：它在线路上的投影位置在岔心后两股钢轨内侧相距（）mm处。

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在刚性接触网中线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应在受电弓始触点处渡线接触线比正

在铁路运输安全的牵引供电安全中对于接触网导线最大弛度限度来说下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是

接触网导线最大弛度限度距钢轨顶面的高度不超过6000mm 在区间和中间站，不少于5700mm 编组站和区段站，不少于6200mm 客运专线为5300—5500mm

正线到发线接触网停电后准许登顶作业时须向司机发布调度命令

铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线站线是指到发线调车线牵出线货物线及站内指定用途的其他线路

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电隧道内采用刚性接触网高架线车场及出入段线采用接触网

车站线路的种类按使用来分分为

正线、站线、段管线、岔线和特别用途线正线、支线接车线、发车线、编组线站内线、站外线

正线接触网地下采用悬挂地面和高架采用柔性接触网车场接触网采用柔性接触网

牵引供电系统采用接触网供电正线接触网地下采用刚性悬挂采用柔性接触网车场接触网采用柔性接触网

高速铁路接触网的线岔以大号道岔对应的交叉线岔和线岔为主

1/18 1/41 无交叉 1/42

哈大客运专线正线接触网采用悬挂联络线正线间渡线站线动车所线路采用悬挂

检修柔性接触网线岔时测量调整柔性接触线相距mm处两工作支接触线水平非工作支接触线抬高值

接触网终点标设在站内接触网边界

接触网几何参数是指拉出值接触线高度接触线坡度定位器坡度线岔锚段关节等有关接触网空间几何位置的参数

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接触网交叉线岔由正线与侧线组成的交叉线岔正线接触线位于侧线接触线的

站内正线站线衔接时接触网导线也在这些地方相交因而当岔心位置移动时接触网架空定点位置也要做相应移动普通

600～650 630～730 730～750 730～830

按接触网运行检修规程规定测量线岔的周期为个月

高速铁路接触网接触线断线断口两侧无较大损伤变形时可直接紧线对接导线严重损伤必须更换一段导线然后紧线对

高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为米

在铁路运输安全的牵引供电安全中对于接触网导线最大弛度限度来说下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是

在区间和中间站，不少于5700mm 编组站和区段站，不少于6200mm 接触网导线最大弛度限度距钢轨顶面的高度不超过6000mm 客运专线为5300~5500mm

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