当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是()?

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

涡轮风扇发动机  涡轮喷气发动机  活塞螺旋桨发动机  涡轮螺旋桨发动机  
保持发动机转速不变  发动机转速随飞行条件改变而改变  保持螺旋桨效率最高  保持螺旋桨效率不变  
通过减小桨叶角增加发动机的转速  通过减小桨叶角减小发动机的转速  通过增加桨叶角减小发动机的转速  
进气压力下降;  发动机转速下降;  发动机工作不稳定,接着转速下降。  
通过减小桨叶角增加发动机的转速  通过减小桨叶角减小发动机的转速  通过增加桨叶角减小发动机的转速  
转速表  进气压力表  燃油流量表  气缸头温度表  
通过减小桨叶角增加发动机的转速;  通过减小桨叶角减小发动机的转速;  通过增加桨叶角减小发动机的转速。  
较大的发动机转速  中等的发动机转速  较小的发动机转速  
减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角  增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角  减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角  增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角  
适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热;  适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热;  适当减小进气压力,减小发动机转速,减小发动机散热。  
较大的发动机转速;  较小的发动机转速;  中等的发动机转速。  
较大的发动机转速;  中等的发动机转速;  较小的发动机转速。  
活塞式发动机  涡轮螺旋桨发动机  涡轮喷气发动机  活塞式发动机和涡轮喷气发动机  
随着飞行速度降低,增大桨叶角  随着飞行条件变化,不断改变桨叶角  随着发动机输出功率的增加,增加发动机转速  随着飞行高度增加,减小桨叶角  
能保持特定的发动机转速。  能在不同飞行状态和功率调节的情况下获得较高的螺旋桨效率。  不论飞行情况和功率如何调节,能获得和保持选定的桨叶角。  
发动机转速下降;  进气压力下降;  发动机工作不稳定,接着转速下降.  

热门试题

更多