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变距杆操纵失灵 滑油压力表出现故障 滑油温度表出现故障
通过减小桨叶角增加发动机的转速 通过减小桨叶角减小发动机的转速 通过增加桨叶角减小发动机的转速
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机 航空活塞发动机和涡轮风扇发动机 航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
通过减小桨叶角增加发动机的转速; 通过减小桨叶角减小发动机的转速; 通过增加桨叶角减小发动机的转速。
发动机.螺旋桨和航空器上的设备 航空器.发动机.螺旋桨 航空器.发动机
发动机的曲轴转速; 螺旋桨的转速; 曲轴转速与螺旋桨转速相等。
较大的发动机转速 中等的发动机转速 较小的发动机转速
通过减小桨叶角增加发动机的转速 通过减小桨叶角减小发动机的转速 通过增加桨叶角减小发动机的转速
进气压力上升,转速下降 进气压力上升,转速增加 进气压力上升,转速不变
航空器、发动机、螺旋桨 航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 航空器、发动机
螺旋桨的转速 发动机曲轴的转速 曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个转速都反映
较大的发动机转速; 中等的发动机转速; 较小的发动机转速。
直接推油门 先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆 先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆
进气压力下降,转速下降; 进气压力下降,转速不变; 进入压力下降,转速增加。
发动机转速下降; 进气压力下降; 发动机工作不稳定,接着转速下降.