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对装有恒速螺旋桨的航空活塞发动机,巡航过程中若要达到较好的经济性,应选用()

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通过减小桨叶角增加发动机的转速  通过减小桨叶角减小发动机的转速  通过增加桨叶角减小发动机的转速  
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机  航空活塞发动机和涡轮风扇发动机  航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机  
螺旋桨  曲轴  活塞  
通过减小桨叶角增加发动机的转速;  通过减小桨叶角减小发动机的转速;  通过增加桨叶角减小发动机的转速。  
发动机.螺旋桨和航空器上的设备  航空器.发动机.螺旋桨  航空器.发动机  
发动机的曲轴转速;  螺旋桨的转速;  曲轴转速与螺旋桨转速相等。  
较大的发动机转速  中等的发动机转速  较小的发动机转速  
通过减小桨叶角增加发动机的转速  通过减小桨叶角减小发动机的转速  通过增加桨叶角减小发动机的转速  
进气压力上升,转速下降  进气压力上升,转速增加  进气压力上升,转速不变  
航空器、发动机、螺旋桨  航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备  航空器、发动机  
螺旋桨的转速  发动机曲轴的转速  曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个转速都反映  
较大的发动机转速;  中等的发动机转速;  较小的发动机转速。  
直接推油门  先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆  先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆  
进气压力下降,转速下降;  进气压力下降,转速不变;  进入压力下降,转速增加。  
发动机转速下降;  进气压力下降;  发动机工作不稳定,接着转速下降.  
齿轮机构  减速器  螺旋桨调速器  星形结构  

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