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出入厂段修、军事运输集结、集团公司间非整列转属或借用等回送客车底和调 度命令未注明使用客列尾装置的春运借用回送客车底、临时整列调用回送客车底, 按货物列车办理,不使用列尾装置。
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铁路调车长《铁路调车区长理论知识考试题库二》真题及答案
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集团公司管内回送机车不受桥梁隔离限制
动车组新造配属及局间转属由______负责
总公司
铁路局集团公司
动车段
动车所
局管内段配属及段间转属由铁路局集团公司负责
总后勤部军事交通运输部应当汇总全军月份铁路军事运输计划填写于 计划审批当月14日前提交总公司运输局
铁路军事运输总计划表
铁路军事运输计划摘录
军运任务通知书
供应通报
经核准的铁路应当批给军运号码符合后付运费规定范围的批给付费号 码
军事运输计划
军事运输货物
军事运输后付
军事运输任务
动车组管理信息系统应满足______铁路局集团公司动车段造修企业 动车所四级管理和生产需求
铁路总公司
安监局
主机厂
车间
检修车的回送应根据命令办理跨铁路局的须有的命令
铁路总公司
集团公司
车站
车辆段
段管内动车组运用所配属及动车所间转属由动车段负责报______备案
总公司
铁路局集团公司
动车段
动车所
旅客列车编组内的全部硬座席位同时用于新兵军事运输的按组织
专列运输
特别运输
整列运输
计划运输
旅客列车整列回送客车车底的列车客车试运转列车自动制动机主管压力为600kPa
铁路军事运输计划是计划的组成部分也是军队和铁路有关协同组织军事运输的依据
国家运输
国家军事运输
铁路运输
货物运输
运用中列检所发现固定配属的专用货车接近到期或过期时在确保安全的前提下按规定办理回送手续回送配属车辆段
厂、段、辅修
厂、段修
厂、段、辅修、轴检
临修
一列旅客列车编组内的部分硬座席位用于新兵军事运输的按
购买客票组织
自行购票
整列运输组织
整批留座组织
下列不适用铁路危险货物运输管理规则的是
总公司
总公司所属铁路局
国际联运国内段铁路危险货物运输
军事运输
局管内段配属及段间转属由______负责
总公司
铁路局集团公司
动车段
动车所
调拨及新造检修完毕出厂段的集团公司所属机车在集团公司管内运行 时均按附挂方式回送
专列或有动力
专列或无动力
单机
专列
检修车非跨铁路局回送及入厂检修入段厂修须有车辆调度命令
铁道部
铁路局
车辆段
相邻铁路局
一列旅客列车编组内的全部硬座席位同时用于新兵军事运输的按
整列运输组织
整批留座组织
购买客票组织
自行购票
下面关于铁路军事运输说法错误的
铁路军事运输是组织利用铁路机车、车辆从事__和军用物资及其它军事目的的输送。
铁路军事运输指的是,铁路运输管理是采用半军事话的管理。
我国铁路运输是实行军事化管理,统一调度军事运输模式。
铁路军事运输运输就是用火车来运输军用物资,不包括运输军队的输送。
段管内动车组运用所配属及动车所间转属由______负责报铁路局集团公司 备案
总公司
铁路局集团公司
动车段
动车所
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货运列车脱轨6辆以上辆以下并中断繁忙干线铁路行车24小时以上 或中断其他线路铁路行车48小时以上构成重大事故
站内包括岔线段管线装卸车后由负责调整货场自动制动机截断塞 门及空中位置
自动化和半自动化驼峰的调速工具主要指
作固定替换用的调车机车及小运转机车应符合调车机车的条件即有 等
调车作业通知单应使用多站式现车系统进行编制无现车系统或现车系统故 障时应按进行编制
列车编组顺序表的总重栏中填记的总吨数
开行时必须得到列车调度员命令准许
线路内停留车列需挂部分车辆在原线路开车时所挂车辆与剩余车辆间应 先拉口拉口距离不少于10m有列检作业的列车拉口距离应不少于20m因 线路有效长限制不足20m时应将道岔锁闭在的位置
推送车辆时要先
尽头线停留机车车辆时与尽头站台连挂在一起的车辆除外原则上与线 路终端保持以上距离
开行小运转列车时机车与G8的车辆隔离辆
集团公司管内旅客列车B编挂隔离车
连续连挂作业时每个连结处均应检查确认车禁止连续连挂
列车机车与第一辆车的连挂由负责单班单司机除外
空车调整分为正常调整调整和紧急调整
敞煤车体涨出空重车规定的容许限度为空车80mm重车mm
机车车辆溜入区间或站内:系指以为界机车车辆动车重型轨 道车包括拖车由站内溜入区间或由区间溜入站内
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的尾数不足一辆按四舍五入计 算时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力不填发制动效能证明书
编入列车的车辆隔离办法是由规定的
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过m m
列车在凉闸站的凉闸时间按进行
调车作业人员一班工作制度中的包线检查制是按作业分工认真执行包线检 查实行交接
调度日班计划的编制应坚持的运输组织原则
2辆以上跨装车组指中间加挂游车的车组侧向经过号及其以下的单开 道岔时不得推进调车遇尽头线等特殊情况须推进时应以不超过km/h 的速度推进过岔
向停有装载△W货物车辆的线路溜放其他车辆或顶送车辆时必须留有m 的天窗严禁溜放连挂
客货共线II级铁路在路段设计行车速度为80km/h时一般条件下区间线路 最小曲线半径为
货车车种代码W表示车
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足m时 应使用夜间信号
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使调车信号及调车手信号显示距离 不足m时应使用夜间信号
140产品车与电力机车最少可隔离
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