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列车在凉闸站的凉闸时间按( )进行。
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铁路调车长《铁路调车区长理论知识考试题库一》真题及答案
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事件概况X年X月X日省体院馆站中医大省医院站均A端出站闸机均故障长时间无法修复故障期间省体院馆站第一
货物列车在站停车时司机必须使列车保持制动状态铁路局指定的凉闸站除外发车 前司机施行缓解确认具备后方可
如出现列车故障A站没有列车到达则A站应关闭所有IC卡出闸机并引导持IC卡单程票的乘客到票务处按退款
全程最高票价
本站最高票价
车票实际余值
全程最低票价
凉闸站
对断路器合闸回路和跳闸回路设计正确的是
合闸回路和跳闸回路都是按照短时通电设计
合闸回路按短时通电设计,跳闸回路按长时间通电设计
合闸回路按长时间通电设计,跳闸回路按短时通电设计
合闸回路和跳闸回路都是按长时间通电设计
水闸按起承担的任务可分为闸闸闸闸闸闸
断路器额定短路开断电流的开断次数试验按操作顺序分闸-0.3s-合分闸180s-合分闸进行一次单分闸1
溜放作业中使用手制动机制动时一般按等过程进行
选闸、试闸、拧闸
选闸、磨闸、拧闸
选闸、试闸、磨闸、拧闸
选闸、试闸、顿闸、拧闸
加强开关设备运行维护和检修管理确保能够快速可靠地切除故障对于500kV330kV厂站220kV枢纽厂
50ms、60ms
55ms、65ms
60ms、70mS
65ms、75ms
下列不能引起紧急制动的是
大闸手柄置紧急位
大闸手柄置抑制位
列车分离
按下紧急放风阀
弹簧机构断路器在新装和大修后应进行机械特性测试包括分合 闸不同期性机械行程和超程行程特性曲线等
分闸时间
合闸时间
分闸速度
合闸速度
220kV出线开关本体三相不一致保护按下列要求整定单相重合闸线路按 躲过单相重合闸时间整定整定时间为
线路单相重合闸时间
线路单相重合闸时间+0.5s
线路单相重合闸时间+0.6s
线路单相重合闸时间+1s
断路器额定短路电压开断电流的开断次数试验中按操作顺序分闸-0.3s-合分闸180s-合分闸进行一次单
13次
11次
15次
'1次
ZN63AVSl型断路器在进行短路开断电流的次数试验时按操作顺序分闸-0.3s-合分闸180s-合分
1
2
3
4
断路器额定短路电压开断电流的开断次数试验中按操作顺序分闸-0.3s-合分闸180s-合分闸进行一次单
13次
11次
15次
1次
断路器额定短路电压开断电流的开断次数试验中按操作顺序分闸-0.3s-合分闸180s-合分闸进行一次单
13次
11次
15次
1次
乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限为分钟出闸时超过上述时限 除支付本次车费外须到车站票务中心按补交超
120出闸站线网最高单程票价
150线网最高单程票价
120线网最高单程票价
150出闸站线网最高单程票价
货物列车在站停车时司机必须使列车保持制动状态铁路局指定的凉闸站 除外发车前司机施行缓解确认后方可起动
发车条件具备
开车时刻
信号开放
站厅巡视岗的原则上在进闸机与TVM的中间位置当客流较小时在进闸机处立岗当出闸机处的乘客需要帮助时第一
凉闸站stationforcoolbrake
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在车站内或段管线内发生行车事故时由直接报告铁路局列车调度员
在尽头站台处应设有装置
对未予纠正的违反列车编组计划的列车如有列车调度员书面承认命令且 没有开车
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须
140产品重车及140产品空重车之间
机车信号机由于装在实际室内故为移动信号
通过电气化铁路道口车辆上部或其货物装载高度从地面算起超过2米 严禁坐人
铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证
必须横越列车车列时严禁钻车
遇雷雨天气时禁止操作接触网隔离开关
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使注意或减速信号显示距离不足 m时应使用夜间信号
装卸一级易燃固体的车辆编入列车时与牵引的内燃机车隔离.
WKT-1型可控停车器不具备故障导向安全的特点确保运输作业安全
取消施工特定行车办法的受令者为
空敞车车体涨出的容许限度为mm
在技术站一个班的工作由统一指挥
无线调车灯显设备由实行管用修一体化管理
调车作业包括机车车辆整备作业发生冲突或脱轨造成繁忙干线单线或双线 之一线行车中断满h构成重大事故
尽头式站台装有车钩缓冲装置且作用良好停留车辆与车钩缓冲装置连挂在 一起时连挂一端实施防溜
在天桥靠近牵引供电设备的地方须设防护网
列车重量按运行图规定的牵引定数超是判断列车是否超重的条件之一
规定了合理的车流径路
集中供电车列的调车作业其车辆的摘挂和制动软管的摘结由负责
调车区的划分一般按来划分
列车运行等级最高
在SAM集中控制模式下当机车或车列压入所在股道头部信号机内方第一区 段时如果该股道停车器防溜器存在制动状态的设备则SAM系统自动向该股 道的停车器及防溜器发出同步缓解命令
经劳动合同当事人协商一致劳动合同可以解除
列车到达摘头后如机车不能及时入段时机车停留位置距车列不得少于 m并不得影响固定脱轨器的使用
调动装载货物的车辆时须连结不少于的制动软管
运输气体类危险货物重空罐车时每列编挂不得超过3组每组间的隔离 车不得少于辆
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