尽头线停留机车车辆时与尽头站台连挂在一起的车辆除外原则上与线路终端保持以上距离-X题卡

有专门人员看管关掉机车发动机拧紧两端车辆的手制动机或以铁鞋牢靠固定定时检查

中间站停留车辆，只有停留线路有坡道时，才应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量对车辆转向架侧架、摇枕实行寿命管理机车在中间站停留时，乘务员不得擅自离开机车，并保持机车制动车辆人厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤，重点检查

传递牵引力缓和车辆之间的冲击将机车车辆连挂在一起组成一趟列车连接机车车辆，传递牵引力，缓和冲击力

停留在技术站的任何线路上停留在中间站的任何线路上停留在技术站到发线和调车线以外的线路上停留在中间站有坡度的线路上

中间站停留车辆，只有停留线路有坡道时，才应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定加强机车车辆检修和机车出库,车辆列检的检查质量对车辆转向架侧架,摇枕实行寿命管理车辆入厂,段修转向架除锈后进行翻转分解探伤，重点检查机车在中间站停留时，乘务员不得擅自离开机车，并保持机车制动

停留在技术站的任何线路上停留在中间站的任何线路上停留在技术站到发线和调车线以外的线路上停留在中间站有坡度的线路上

连挂在一起拧紧两端车辆的手制动机以铁鞋牢靠固定禁止装卸货物加强机车车辆检修

可不必须

停留在技术站的任何线路上编组站到发线以外线路上的停留车辆区段站到调车线以外线路上的停留车辆中间站的停留车辆区段站到发线以外线路上的停留车辆

拧紧两端车辆的手制动机并以铁鞋牢靠固定有专门人员看管关掉机车发动机定时检查

30m 10m 50m 15m

停留在技术站的任何线路上编组站到发线以外线路上的停留车辆区段站到调车线以外线路上的停留车辆中间站的停留车辆区段站到发线以外线路上的停留车辆

传递牵引力缓和车辆之间的冲击将机车车辆连挂在一起组成一趟列车将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击

20m 15m 10m 25m

拧紧两端车辆的手制动机或以铁鞋牢靠固定有专门人员看管关掉机车发动机定时检查

尽头线停留机车车辆时（与尽头站台连挂在一起的车辆除外），原则上与线路终端保持()以上距离。