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简述动车组通过一般缓和曲线的长度需要考虑的因素包括哪些?
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动车组机械师考试《(新版)地勤机械师(CR300、400AF)理论考试题库(判断、简答部分)》真题及答案
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相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于 Vmaxo
0.5
0.6
0.7
0.8
缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完超高顺坡率一般为 1/10Vmax困难条件下为
1/(6Vmax)
1/(7Vmax)
1/(8Vmax)
1/(9Vmax)
以下说法错误的是
有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减4mm
有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减3mm
有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减2mm
有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减1mm
有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减0mm
两缓和曲线间的圆曲线长度一般不得小于米困难条件下可减至米
缓和曲线长度一般由车辆脱轨安全性未被平衡的横向加速时变率和超高时变率 控制
高速铁路有砟轨道线路维修规则规定相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于Vm
缓和曲线长度应满足哪些要求
下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素
行驶时间不过短
超高渐变率适中
旅客感觉舒适
曲线半径过大
缓和曲线最小长度考虑
确定缓和曲线长度应考虑哪些因素缓和曲线的参数如何取定
缓和曲线的作用是什么制定缓和曲线的最小长度标准时考虑的因素有哪些
当平曲线有加宽设计时一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线长度保持一致
缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数规定最小长度不得短
10m
15m
20m
25m
在选用缓和曲线或缓和段长度时应根据超高缓和段加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度
以下说法错误的是
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于1‰
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于2‰
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于1.5‰
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于2.50‰
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于6‰
在干线铁路的曲线上一般要加设缓和曲线
相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件下不应 小于0.8vmax困难条件下不应小
一般平面曲线是按的顺序连接组成完整线形
直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线
直线+圆曲线+缓和曲线+直线
直线+缓和曲线+直线
直线+圆曲线+直线
Vmax为140km/h曲线半径8000m缓和曲线长度一般为
10m
20m
30m
40m
确定缓和曲线的长度一般从以下几方面去考虑
曲率逐渐变化,乘客感觉舒适。
行车时间不宜太短。
超高的过度宜平稳。
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