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制动梁检修标记涂打在槽钢梁体上距支柱中心右侧()处(面向闸瓦托弧面)。
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货车检车员考试《货车检车员技师》真题及答案
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槽钢型制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于时报废
制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于时修理
5mm
10mm
15mm
20mm
槽钢型制动梁两闸瓦托中心距离超过时报废
临修标记应涂打在车体的两端端梁的右端
制动软管总成不带外护簧检修标记应涂打在软管体中部连接器体_____位 置
槽钢制动梁槽钢裂纹经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处
两闸瓦托中心至支柱中心距离差检测要求以制动梁支柱为基准
1/3
1/4
中心
1/5
检测两闸瓦托中心至支柱中心距离差时应以制动梁支柱中心为基准检测 制动梁两闸瓦托上中部支承面至支柱中心
外侧面
内侧面
中心
任一点
制动梁支柱新焊接时须在距槽钢翼板边缘处施焊
1~3mm
3~5mm
4~7mm
5~8mm
新组装或经分解检修的制动梁两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于
客车单元式空调机组及控制柜检修标记涂打在控制柜门的开敞式机组涂打在冷凝器外侧面控制柜涂打在门内侧
厂段修圆杆弓型杆制动梁时其弓形杆支柱闸瓦托及槽钢四大件之一需要更换时要求该制动梁
一律更换为槽钢弓型杆制动梁
截换修
截换修后补强
拼修使用
制动梁检修后在横梁或撑杆上距支柱中心处用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记
100mm
250mm
200mm
300mm
制动梁检修标记如何涂打
新组装或经分解检修的制动梁两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于
2mm
3mm
4mm
5mm
车辆槽钢式制动梁梁体上须有哪些标记
新组装或经分解检修的制动梁两闸瓦托中心距离应为
制动梁检修后涂打检修单位简称和检修年月标记字号为
5号
10号
15号
20号
闸瓦装车时瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端安装在制动梁闸瓦托的
货车临修施修后第一次施修单位须在车体处横向涂打临修标记
两端端梁右侧距下端梁下边缘20mm
段修标记附近
厂修标记附近
下侧门
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