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对自控输油站通过设置出站压力高停机检测控制点，来实现输油站（）。

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自控输油站停输是由于站控机收到了现场越限参数而产生的下列不能造成停输的越限参数是

泵入口压力超低出站温度超高出站调节阀全关出站压力超高

输油站压力保护装置的阀门是

紧急放空阀冷热油掺和阀出站调节阀高低压泄压阀

输油站控制水击的保护装置是

输油泵出站调节阀站控机高低压泄压阀

站控机收到泵入口压力超低信号后如何控制输油站停输

自控输油站设置泵人口汇管压力和出站压力检测控制点自动控制出站的开度从而调节进站压力和出站压力

三通阀控制阀调节阀换向阀

在密闭输油运行中对于多泵并联运行方式的输油站通常设有输油泵平衡控制器以自动平稳各输油泵参数

流量压力功率温度

采用间接加热自控输油站是如何实现出站温度和压力自动控制的

当输油泵站发生甩泵或事故停输时产生超压这是应根据高低压泄压阀的不同定值进行泄压保护管道不被破坏

上游管道和上游输油站上游管道和下游输油站下游管道和上游输油站下游管道和下游输油站

自控管道输油站进出站压力调节的工作原理是什么

输油站密闭输油调节控制阀一般设在

输油站进口输油站出口加热炉出口输油泵汇管

自控输油站停输是由哪些原因引起的

在泵入口汇管设置温度检测控制点自动调节换热器的开度从而调节原油出站温度

三通阀截止阀安全阀换向阀

输油管道的起点输油站也称首站其任务是接收原油计量储存经加压或加温后向下一站输送由于来油和输油的不平衡

输油泵加热炉阀门油罐

站控机收到输油泵人口压力超低信号后产生延时控制出站调节阀进行调节

10s 20s 30s 50s

输油站的进出站压力控制是确保管道平稳运行的基本要素

下列选项中不能差别发生了凝管事故

输出站（或输油泵）出站压力持续上升输油量持续下降收油站进口温度逐渐下降输出站（或输油泵）出站温度持续下降

某输油管道中间站场PLC掉电后出现设备误动作泵站出站调节阀自动全开而下载站调节阀则自动关闭出现该故障

出站调节阀正向控制，下载调节阀反向控制出站调节阀反向控制，下载调节阀正向控制出站调节阀正向控制，下载调节阀正向控制出站调节阀反向控制，下载调节阀反向控制

梯森泵输油机组在运行中通过其检测控制点而产生信号实现输油机组的安全保护目的

调节与控制控制与报警报警与停机停机与调节

某自控管道输油站VSD调节系统是指系统

出站调节阀调速输油泵温度控制阀高低压泄压阀

并联泵流程且出站压力接近管道设计压力时输油泵机组切换程序缓慢关闭运行泵的出口阀将出站压力下调至其出站

30% 40% 50% 60%

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