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车辙
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道路工程《路基路面工程》真题及答案
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车辙深度超过时定义车辙损坏
5mm
10mm
8mm
15mm
沥青路面车辙测试后所提交的报告中应包括
试验方法,路段描述(里程桩号、路面结构、横断面图等)
断面的横断面图
断面的最大车辙深度表
各评定路段的最大车辙深度及平均车辙深度
雪天行车中在有车辙的路段要循车辙行驶
课文的最后写道这园中不单是处处都有过我的车辙有过我的车辙的地方也都有过母亲的脚印这里的车辙和脚印是不
根据公路路基路面现场测试规程JTG3450-2019三米直尺测定平整度测 试方法在对已形成车辙的旧路
选择车辙的两侧边缘位置为测定位置
选择车辙的中间位置为测定位置
选择车辙以外的位置为测定位置
以上都不是
在公路技术状况评定时路面车辙深度超过mm时定义为车辙 损坏
5
10
15
下面关于车辙的损坏类型及程度说法中正确的有
车辙的损坏程度分为轻度、中度和重度
车辙的检测结果应用0.2m的影响宽度换算为损坏面积
14mm深度的车辙属于轻度车辙
车辙深度超过10mm时定义车辙损坏
沥青路面产生车辙的原因是什么如何采取措施减小车辙
沥青路面车辙养护质量标准规定高速公路路面车辙深度小于等于15mm
路面车辙用路面车辙深度指数RDI评价RDI计算与有关
车辙深度参数
车辙深度限值
车辙深度
a0、a1
汽车在泥泞路段行驶若路面已形成车辙一般不可循原车辙前进
沥青层厚度是影响车辙的重要因素一般认为厚度越大车辙越严重
雪天行车时在有车辙的路段应循车辙行驶
依据大路路基路面现场测试规程JTG3450-2023有关路面车辙测量 的规定在横断面图上确定车辙深度
左车辙RU1
右车辙RU2
RU1和RU2的算术平均值
RU1和RU2中的最大值
雪天行车中在有车辙的路段应循车辙行驶
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