THS的钢索张力由保持恒定-X题卡

在冷天时减小钢索张力。在热天时增大钢索张力。提供一种在飞行中改变钢索张力的装置。保持已调好的钢索张力。

保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数以上说法都不对

拉力由钢索承担，压力由摇臂承担拉力由钢索承担，压力由滑轮承担操纵力只能靠钢索的张力传递，必须由两条钢索构成回路由张力补偿器承担

增加减小不变随机型不同增大或减小

调整操纵钢索的预加张力使钢索张力不受温度变化等因素的影响而保持在正确的范围内防止钢索生锈防止钢索断裂

钢索张力计补偿器弹簧秤张力计千分尺

避免钢索在传动过程中受到额外的拉伸作用避免钢索的预加张力过大避免钢索的预加张力过小避免钢索过多转弯

在飞机结构和钢索都变冷时减小。不受影响。在飞机结构和钢索都变冷时增大。可以受影响也可能不受影响。

飞机机体尺寸的大小和环境温度钢索、滑轮和扇形轮的种类和尺寸钢索的种类、尺寸和标准张力大小飞机机体、钢索或传动杆的种类和尺寸

采用大直径的钢索采用接头少的钢索采用两条钢索构成操纵回路装配时在钢索上施加预加张力

THS将保持在最后的位置； THS将回到中立位置；此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。

钢索变松钢索绷紧不变可能增加，可能减小

根据钢索规格和标准张力，查出对应的环境温度根据钢索规格和环境温度，查出钢索的标准张力根据钢索的标准张力和环境温度，查出钢索的规格根据钢索的规格，查出对应的标准张力环境温度

调整操纵钢索的预加张力连接操纵钢索形成操纵回路补偿因温度等因素引起的钢索张力变化钢索断裂后的接头

松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索

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增大。减小。不受影响，若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。不受影响，若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。

THS的钢索张力由（）保持恒定