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钢轨探伤仪的主要特点有（）。

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钢轨探伤管理规则规定钢轨探伤仪的季检即每季度对仪器和探头主要技术指标进行抽

数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的主要作用相同

钢轨探伤仪轨型选择改变时则只改变探伤仪的报警范围

因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差不超过20％所以钢轨探伤仪不能准确判定缺陷的大小

双轨式钢轨超声波探伤仪是指能同时对铁道线路上两股钢轨进行检测的超声波探伤仪

钢轨探伤管理规则规定焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤

钢轨探伤仪采用多探头法进行探伤主要是为了提高探伤速度

采用的方式对正线钢轨按规定周期进行检查

以大型钢轨探伤车为辅以大型钢轨探伤车为主以小型钢轨探伤仪为辅以小型钢轨探伤仪为主

高速铁路探伤车因故未检地段由钢轨探伤仪或双轨探伤仪进行补充探伤

探伤车检查发现的伤损工务段应采用进行复核

大型数字钢轨探伤仪小型数字钢轨探伤仪焊缝探伤仪超声波探伤仪

数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大

钢轨探伤仪的增益旋钮是有级可调的

钢轨探伤仪不能在电台附近正常工作是因电台发射的信号对探伤仪有干扰

钢轨探伤仪在月检内容中对探伤小车部分测试项目有那些

双轨式钢轨超声波探伤仪能同时对铁道线路上两股钢轨进行检测的超声波探伤仪

钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

简述超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别

高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍探伤车因故未检地段由小型钢轨探伤仪进行补充探伤

是钢轨探伤仪主要性能的测试

钢轨探伤仪探测范围的测试钢轨探伤仪水平线性的测试钢轨探伤仪垂直线性的测试钢轨焊缝轨底探伤灵敏度测试钢轨焊缝轨头探伤灵敏度测试

数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理相同

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