涡喷13F型发动机压气机静子由进气处理机匣压气机机匣组件和组成-X题卡

涡轮框架风扇框架或压气机机匣在燃烧室机匣涡轮机匣

发动机1和/或发动机2引气系统，APU加载压气机，__地面连接发动机1和/或发动机2引气系统发动机1和/或发动机2引气系统或APU加载压气机

附件齿轮箱上燃油箱风扇机匣压气机机匣

涡轮的级数压气机的增压比发动机的工作状态大气压力和温度

包括一个7级和三个10级放气活门其工作是由EE通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振活门由来自燃调的伺服燃油作动

螺纹销钉花键径向螺钉

风扇机匣左侧；风扇机匣右侧； __压气机下部。

单转子双转子三转子四转子

外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严

冷却__涡轮的叶片控制和冷却从燃烧室到__涡轮的气流增加发动机__涡轮的效率控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

主发动机压气机引气，冲压空气，地面气源主发动机压气机引气，APU引气，地面气源主发动机压气机引气，APU引气，冲压空气主发动机压气机引气，APU引气，冷气瓶

风扇框架涡轮机匣涡轮框架压气机机匣

进气整流罩，前整流锥和压气机的进气导向器进气整流罩和压气机静子前整流锥和压气机转子压气机和尾喷管

发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差

涡轮和燃烧室整流罩和发动机机匣的区域风扇和压气机涡轮和喷管

机匣进气导向叶片压气机叶片涡轮叶片

涡喷13F型发动机压气机静子由进气处理机匣、压气机机匣组件和（）组成。