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造成汽车铅酸蓄电池内阻的因素有多项，其中最主要因素是（）

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目前汽车主流用的蓄电池为

普通铅酸蓄电池碱性蓄电池免维护型铅酸蓄电池镍氢电池

影响铅蓄电池寿命的主要因素有哪些

内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据下列说法中正确者是

内阻应保持在较大的数值内阻越小，则负载能力越强蓄电池的额定容量大，则内阻也变大电池放电快完时，内阻会减小

影响蓄电池内电阻的主要因素是极板的

铅酸蓄电池的自放电是如何产生的及影响自放电的因素有哪些

影响蓄电池内阻的因素有隔膜内阻装配工艺工作电流

铅酸蓄电池放电时蓄电池内阻逐渐下降端电压逐渐下降

内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据下列说法中正确者是

内阻应保持在较大的数值内阻越小，则负载能力越强蓄电池的额定容量大，则内阻也变大电池放电快完时，内阻会减小

造成汽车铅酸蓄电池内阻的因素有多项其中最主要因素是

极板电解液接线柱每格间的金属连条

直接汽车影响起动机的输出转矩的最主要因素中是铅酸蓄电池的大小

电压电流容量电阻

阀控密封铅酸蓄电池的单体浮充电压不平均的原因是

电池内阻不均匀电池内部微短路螺丝松动环境温度太高

汽车铅酸蓄电池的容量越大其内阻也越大.

决定蓄电池内阻的主要因素是

正负极板的电阻绝缘网状隔板的实际电阻放电电流形成的电阻电解液形成的电阻

影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度

直接汽车影响起动机的输出转矩的最主要因素中是铅酸蓄电池的大小

电压电流容量电阻

影响间按式铅酸蓄电池容量的因素有

放电率温度新旧程度

影响铅蓄电池容量的主要因素有哪些

用万用表的欧姆挡可以直接测出客车用铅酸蓄电池内阻的大小

汽车蓄电池的容量与等因素有关

蓄电池内阻极板数量放电电流电解液温度蓄电池端电压

铅酸蓄电池浮充电流的大小与哪些因素有关

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