简述维修管理指令与适航指令的区别-X题卡

适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中

提供临时的维修程序阐述航空人员的权限提供建议的维修程序排除不安全因素

A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）； B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）； C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）； D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）.

营运人必须完成中国民航总局的适航指令中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行所有适航指令由维修单位视情执行所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成

适航不适航保留故障继续飞行主管工程师批准后放行

工作单卡发现缺陷及采取措施的记录换件记录及合格证件执行的适航指令和服务通告清单

A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求； B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求； C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求； D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。

某一民用航空产品存在不安全的状态，并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品

颁发《维修人员管理指令》颁发《适航指令》颁发《补充型号合格证》颁发《适航信息通报》

依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务，并进行必要的检查和放行。依据批准的标准完成改装，对于非强制性改装，指具体政策。完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求。

颁发《维修人员管理指令》颁发《适航指令》颁发《补充型号合格证》颁发《适航信息通报》

简述维修管理指令与适航指令的区别。