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百优质量竞赛活动以站修作业场临修车()辆无故障反馈为考核内容,突出全员、全过程、全方位,实现日常化和规范化管理。
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铁路货车车辆检修《铁路货车车辆检修综合练习》真题及答案
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铁路局车辆处车辆段须利用HMIS系统对本单位临修辅修车在发生3次及以上临修信息进行定期统计分析并对检
1年内
六个月内
一年半内
三个月内
工作者按修车作业计划修程作业范围修理将铁路货车的修理情况分别填写在车统—22D的相应项目栏内签名或盖
《铁路货车检修记录单》
《铁路货车故障记录单》
《铁路货车临修记录单》
《铁路货车作业记录单》
典型故障入站修作业场临修的站修作业场要在铁路货车修竣后及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记
2日
3日
5日
7日
车辆段站修作业场应利用系统定期查询收集本单位检修车发生临修情况全面统计分析故障类别性质发生频次产生原
AEI
5T
车号识别系统
HMIS
站修作业场要开展临修车活动促进站修作业场加强质量管理提高检修质量充分调动站修职工工作积极性自觉落实技
质量签定
百优质量竞赛
标准化
零故障检验
站修作业场开展百优质量竞赛活动以站修作业场临修车辆无故障反馈为考核内容
200
300
400
500
是列检作业场列车技术质量管理的基础工作以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车
铁道部每组织对全路站修临修车百辆优质竞赛活动开展情况进行一次检查
季度
半年
一年
两年
对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行
处理
修理
处置
焊修
站修作业场应具有待检修车存放线轮轴存放线铁路货车检修线修车库棚地面应硬化铁路货车检修线路与车站相临线
800mm
1000mm
6000mm
8000mm
铁道部每年组织对全路站修临修车百辆优质竞赛活动开展情况进行次检查
一
二
三
四
铁道部每年组织对全路站修临修车百辆优质竞赛活动开展情况进行一次检查铁路局车辆处每年组织检查不少于车辆
一次
两次
三次
四次
列检扣修故障经确认无故障时站修可签发检修车辆竣工验收移交记录车统-33并车统-36予以撤销放行在铁路
首次运行期
到达货物卸空站
一个辅修期
下次定检到期
车辆段组织对全段站修临修车百辆优质竞赛活动情况进行一次考评并将结果报铁路局车辆处
每月
每季
每半年
每年
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车须在确保的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场
质量
安全
稳定
运用
所在站区无站修作业场的列检作业场发现符合摘车临修的故障后经鉴定危及行车安全时可送临时整修专用线路进行
铁路局车辆段站修作业场应建立定期深入到本局邻局的列检站修作业场并制订有效措施加强防范
质量管理制度
故障检测制度
站修质量联系走访制度
列检检测制度
级站修作业场通用铁路货车以及矿石车毒品车粮食车水泥车常见故障的临修重点对制动故障车车门破损车轮对故障
特
一
二
三
站修活动是规范站修现场作业强化人员素质完善基础设施提升管理水平的重要载体
质量签定
百优质量竞赛
标准化
零故障检验
铁路局车辆处车辆段须利用HMIS系统对本单位临修辅修车在三个月内发生次及以上临修信息进行定期统计分析
3
4
5
6
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空气制动阀空重车阀和制动缸检修完成后贮存期不得超过
辅修车不属于分解检查范围的非修理部位其质量保证期限为
下列不属于专用车辆的是
实行寿命管理的配件站修在分解检查和更换时交叉杆轴向橡胶垫满80万km或年
扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起并超过圆销杆圆周长度的圈
圆销与垫圈焊固时焊波长度须大于圆销周长的垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙
摇枕侧架轮轴车钩钩尾框钩舌制动阀编织制动软管总成安全阀制动梁车门等零部件须按段修及以上标准检修有检修标记要求的按要求涂打标记并按规定检查验收合格
站修装用的摇枕侧架弹簧托板横跨梁各型风缸制动缸承载鞍人力制动机交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件须按要求在涂打装用标记
站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发
制动阀空车安全阀脱轨自动制动装置空重车自动调整装置等须有功能
国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消修程
毒品车须经消毒并有
按现车检修周期标记扣修辅修车当各级修程在1个月内同时到期时须做
站修检修的铁路货车须经人员扣修并签发车辆检修通知单车统-23
实行寿命管理的配件站修在分解检查和更换时钩尾框牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于报废
站修在分解检查和更换时弹性旁承橡胶体满80万km或报废
卸下的不良轮轴须在轮轴相应部位用油漆涂打故障标记
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时符合摘车临修范围的须就近回送本局具有检修能力的站修作业场按标准进行修理
车辆段每半年须组织对站修作业场的临修辅修工时成本进行劳动效率写实及时优化劳动组织
微机控制单车试验器等设备前须进行性能校验按规定定期检修检查用的量具样板须按规定校对检定试验后试验用球按规定收回
长大货物车机械冷藏车等铁路货车需更换轮轴站修无备用轮轴或车辆段无检修能力时应及时与联系由车辆配属单位负责轮轴供应
2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固垫圈与组装件须有轴向间隙敞车侧门下侧门组装圆销与垫圈平车端门侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊焊角为垫圈与座轴向间隙为3~8mm
空车临修日期距辅修到期日期在日以内者可转做辅修并在铁路货车检修记录单车统—22D备注栏内注明
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车须在确保的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场
16型17型牵引杆无裂损铸造缺陷不超限的质量保证期限为万公里或8年
制动缸副风缸加速缓解风缸降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固固定
备用轮轴装用的滚动轴承每须转动一次每次应转动2圈以上并填写记录
车钩缓冲装置的提钩链上下马蹄环组装圆销与垫圈须垫圈与组装件须有轴向间隙
C64KC64HC64TC64ATC62BK铁路货车段修全面检查修周期为
站修不分解的配件因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或负责
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