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站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在（）涂打装用标记。

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CRH380A统型动车组耐雪制动对应的______压力设定值为60±20kPa这是使制动缸产生有效

总风缸升弓空气弹簧制动缸

装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆空车位制动缸活塞行程的限度mm

是储存供制动缸用的压缩空气的容器

制动缸降压风缸三通阀副风缸

弹簧停放制动缸充气时停放制动缓和弹簧停放制动缸排气时停放制动施加还附加有手动缓和功能

高度调整阀安装在总风缸与之间的管路上

制动缸空气弹簧副风缸列车管

常用限压阀柱塞下方是

制动缸压力作用风缸压力工作风缸压力弹簧压力

站修时对密封制动缸应如何检修

双针压力表可同时测量2个压力主风缸压力和压力.

C车第一转向架制动缸 B车第一转向架制动缸 A车第一转向架制动缸 A车第二转向架制动缸

转K3型转向架是指装用铸钢摇枕侧架摇动座压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架侧架可横向小幅摆动

客车高度调整阀安装在总风缸与之间的管路上

制动缸空气弹簧副风缸列车管

120型控制阀紧急制动时副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸当制动缸压力达120～1

站修装用的摇枕侧架弹簧托板横跨梁各型风缸制动缸承载鞍人力制动机及闸瓦间隙自动调整器等零部件须按要求在

移动板交叉支撑装置拉杆车门

CDC-16型道岔捣固车构架由中横梁侧架以及球面心盘座制动梁挂架等工作机构的支座等组成

旁承弹簧座轴承箱导座制动缸支撑架摇臂座

机车制动缸的压力空气是由直接供给的所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力

控制风缸工作风缸总风缸作用风缸

常用限压阀柱塞上方是

制动缸压力作用风缸压力工作风缸压力弹簧压力

横跨梁用压制而成安装在转向架侧架内侧制动梁上方靠近摇枕并与其平行的位置

耐候钢普碳钢 C级钢 5号槽钢

作用阀的供气阀弹簧周围为

作用风缸压力制动缸压力总风压力

临修制动装置检查制动缸规格为356×254未装用闸调器空车时的制动缸活塞行程为

115－135mm 125-160mm 85－135mm 110－160mm

临修制动装置检查制动缸规格为356×254未装用闸调器重车时的制动缸活塞行程为

115－135mm 125-160mm 85－135mm 110－160mm

转向架横梁主体采用钢管结构内部作为的辅助空气室使用

空气弹簧制动缸主储气柜总风缸

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