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使用就近的灭火器灭火 使用固定灭火系统灭火 先使用灭火器灭火，后使用固定灭火系统 以上均可
在航行中主机曲轴箱爆炸，当值人员应迅速启动应急消防泵降温 主配电板着火，当值人员应首先迅速释放风油应急切断开关，采取封舱灭火 机舱着火如需以 CO2 灭火，轮机长应指挥作好封舱工作，确认人员撤离即可通知释放 在航行中如遇主机扫气箱火烧，当值人员应马上开启 CO2灭火系统
使用就近的灭火器灭火 使用固定的灭火系统灭火 先使用灭火器灭火，后使用固定灭火系统
分隔机舱内的消防管和消防总管的其他部分 分隔船舶不同的分区 分隔机舱和生活区
固定式甲板泡沫灭火系统 固定式二氧化碳灭火系统 固定式压力水雾灭火系统 固定式化学干粉灭火系统
固定式__CO2灭火系统 固定式局部水基灭火系统 固定式高倍泡沫灭火系统 固定式哈龙（halon）灭火系统
设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口，保证防护区内所有人员能在30S内撤离完毕 防护区内应设火灾声音报警器、闪光报警器. 防护区的门应向疏散方向开启，不应自行关闭；用于疏散的门必须能从防护区内打开。 防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于2. 07MPA. 设有气体灭火系统的场所，宜配置空气呼吸器。
使用就近的灭火器灭火 使用固定灭火系统灭火 先使用灭火器灭火，后使用固定灭火系统
分隔机舱内的消防总管和消防总管的其他部分 分隔船舶不同的分区 分隔机舱和生活区
不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。 保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。； 安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。； 无论何种改装，均不能载运危险货物。
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